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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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3 Motoren zur Auswahl - WELCHEN?
Hallo miteinander,
mittlerweile habe ich mich entschieden, welches Schlauchi es zum Sommer sein soll: ein Suzumar DS-390 - fehlt mir nur noch ein passender Aussenborder. Der Händler meines Vertrauens hatte drei passende Modelle da, die in meinem Budget liegen. Suzuki 9.9-PS (Viertakt), Bj. 2007 aber neu, 5 J. Garantie für 2.200 EUR Suzuki 15-PS (Viertakt), Bj. 2008, neu, 5 J. Garantie für 2.600 EUR Honda 10-PS (Viertakt), Bj. 2007, Vorführmotor ca. 10h gelaufen für 2.000 EUR Budgetmässig tendiere ich derzeit für die beiden 10-PSler, habe bei der Durchsicht der Honda- und Suzuki-Prospekte aber entdeckt, dass sich die beiden Motoren um Hubraum deutlich unterscheiden. Der 10 PS-Honda hat 222 ccm Hubraum und ist im Prinzip der gleiche Motor wie sein 8-PS Bruder, der bei gleichem Hubraum auf 8 PS runtergedrosselt ist (und dementsprechend weniger kostet). Der 9.9-PS Suzuki hat 302 ccm Hubraum und ist im Prinzip die runtergedrosselte Version des 15-PS Suzukis. Im Moment spricht für den Honda, dass er a.) 200 EUR billiger ist b.) etwas leiser ist c.) und als Neuanschaffung sogar etwas teurer wäre als der Suzki. Dagegen spricht im Moment, dass es ein Gebrauchtmotor ist, bei dem die 2-Jahre-Garantie gerade abgelaufen ist, obwohl der Händler beschwört, dass das Ding zu 99% neuwertig ist, da nur 10h gelaufen. Meine Frage an Euch: inwieweit würde sich die Hubraumdifferenz der beiden 10-PSler auswirken? Bedeutet "gedrosselt" beim 9.9er Suzuki, dass er ein nich so hohes Drehmoment hat, wie sein 15er Bruder, oder dass einfach nur die Maximaldrehzahl begrenzt ist? Ist der Honda bei gleicher Bootsgeschwindigkeit lauter als der Suzuki, weil kleinerer Hubraum? Welcher Motor würde sich empfehlen, um bei 2 Personen + 1 Kind an Bord (wie gesagt ein Suzumar 390) besser in die Gleitfahrt zu kommen? Der "gedrosselte" Suzuki, oder der "normale" Honda? Danke für Euren Input! :) Magnus |
#2
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Hi
Bei der Größe von Boot passt eigentlich nur einer.....der 15er. Weniger würde ich an so einem Boot nicht fahren.
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LG Andi |
#3
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.... ich würd auch den 15 er nehmen - ein wenig gewundert hat mich , daß dieses schon die max. zulässige Motorisierung bei der Größe ist , aber andere Boote dieser Größe / Bauart / Preisklasse weisen ähnliche Daten auf .
Tip : Das Boot wird mit dem Motor üblicherweise als Kombi verkauft - der Preis dürfte gegenüber dem Einzelkauf interessanter sein .
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Danke ! |
#4
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unbedingt den 15ner nehmen.das kind wird ja auch größer,und damit schwerer.da fehlt dann jede pferdestärke.ich hatte einen9,9ps merc am boot,mein sohn einen 15ps john.bei 200kg zuladung ging es bei mir nur noch
sehr zäh in gleitfahrt,doch bei sohnemann gab es keine proleme. gruß lothar
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lieber v8 als 16v] |
#5
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Hallo Magnus,
unbedingt den 15er nehmen, alles andere würdest du früher ober später bereuen.
lg Reini
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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#6
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ich hab noch einen 15ps 4 takt mercury abzugeben
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gruß ralf "Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"
Geändert von icemannthereal (08.03.2009 um 17:24 Uhr) Grund: änderung |
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