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#1
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ProPulse
hallo,
was haltet ihr von dem propulse-propeller. er hat einstellbare steigung, 4-blatt u. austauschbare blaetter. als reservepropeller waere der sicherlich ein sinnvolle anschaffung. info: Um Links zu sehen, bitte registrieren gesehen auf der messe, von der verkaeufern gelobt, was sagt aber die erfahrung. hat den schon mal jemand gekauft bzw. ausprobiert. gruesse michael (muc) |
#2
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Preis
nachtrag:
der preis ist auch interessant, hatte ich nicht reingeschrieben, messepreis 107 euro. gruesse michael (muc) |
#3
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In einer der letzten Ausgaben des Boote-Magazins wurde dieser Prop getestet.
Fazit : Keine nennenswerten Verbesserungen ! |
#4
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Hallo Fred,
Verbesserungen in Bezug auf was???
Ich habe das Bootemagazin nicht. Kannst da das etwas genauer erläutern? Gruss Olaf |
#5
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Servus Much!
Ich war vor einem Jahr auch am überlegen ob ich nicht auf den Pro puls umsteigen sollte. Damals musste ich eine 19" Steigung kaufen. Bin aber doch für mich zum Entschluss gekommen daß rein Materialtechnisch der Aluprop diesem Karbonfaserverstärktem- Kunststoffprop der Vorzug aus Festigkeitsgründen zu geben ist. Als Reserveprop habe ich mit einen um 27.- € aus Ebay geholt. Wenn du bei Ebay oder sonst im Gebrauchtmarkt keinen günstigen ERsatzprop bekommst, so würde ich auf alle Fälle diesen Pro Puls Prop um 107.-€ nehmen. ERsten ist er vom Gewicht als Reserveprop sehr leicht, zweitens kann man ihn auch mal als vollwertigen Prop verwenden, und drittens ist es sicher interessant welche Unterschiede - bei verschiedenen Steigungen - bezüglich Motorleistung/Geschwindigkeit/Fahrverhalten sich ergeben. Gruß Mathias
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#6
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Hallo Michael!
Unser Brig hatte genau diese Prop beim Kauf drauf. Wir sind damit absolut zufrieden gewesen - aber..... bei Volllast geben die Kunstoffblätter doch etwas nach, und somit wirst du nie die komplette Leistung des Motors auskosten können. Also als Ersatz - jederzeit, da extrem leicht und verstellbar - aber als Fixprop gönn dir etwas besseres... LG Kosta |
#7
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Zitat:
Lest das doch bitte mal nach. |
#8
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Zitat:
Aber vielleicht liest Du hier mal : Um Links zu sehen, bitte registrieren . |
#9
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Hallo Fred, vielen dank für den Link, aber den Beitrag von April kannte ich schon.
Du hattest geschrieben: "In der letzten Ausgabe...." Ich dachte das würde was neues drinstehen :mad: Schade, das du dein Statement nicht näher erläutern willst. Also, ich denke für mich ist die Kaufentscheidung so gut wie getroffen. Es hat noch nie jemand, der so ein Ding hat, sich darüber beschwert, dass er schlecht ist. Alle negativen Aussagen zu dem Propeller (die ich gelesen habe) beruhen auf reiner Spekulation und theoretischer Materialdiskussion. Da ich sowieso einen 2. Propeller (mit kleinerer Steigung) zum Wasserskilaufen benötige, werde ich den Propuls wohl mal ausprobieren. Gruss Olaf |
#10
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Zitat:
Jetzt weiß ich, daß es die 04/03 war - ich werde suchen ........ versprochen !! |
#11
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Asche auf mein Haupt: wer lesen kann ist klar im Vorteil. Sorry Fred
Nächstes Jahr (in dieser Saison wird das nix mehr) werde ich mal meinen Testbericht von dem Teil fertigen
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#12
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Glaubst Du Olaf, dass es für Deinen 30PS Mercury überhaupt eine so flache Stellung der Blätter am ProPulse gibt, dass Du damit fahren kannst ?
lg Ferdi |
#13
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Das ist kein Problem:
die Blätter sind doch aus so einem KunststoffCarbonKohlefaserzeugs. Da kann ich ja zur Not ein bischen daranrumfeilen um die nötige Steigung (oder wie du findest Flachung :zerschepp ) hinzubekommen. |
#14
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Hallo Olaf,
ich habe jetzt das Heft herausgesucht - es ist die Ausgabe 3/03. Aber - der Test geht über 4 DIN A4-Seiten !!!! Laß mich nur die Hauptüberschriften hier wiedergeben : "Bei Aluminium Propeller waren die Boote deutlich schneller" und "Keine Verbesserung durch verstellbare Propeller-Steigung" Getestet wurde der Propuls Prop auf einem Kajütboot und einem Sportboot weiterhin noch : " Die werksmäßig montierten Alu-Propeller waren dem Propulse-Propeller sowohl bei der Höchstgeschwindigkeit als auch bei der Beschleunigung klar überlegen. In puncto Verbrauch lagen die Alu-Props mit einer Ausnahme /Mercury mit 12 Zoll Steigung) zumindest gleichauf, manchmal sogar besser. Texte und Fotos von Torsten Moench. Reicht Dir das ?? |
#15
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Hallo,
also ich mir die angesprochene Zeitung mal rausgesucht und den Artikel nochmal gelesen. Da ich mir sowieso eine neuen Ersatzprop kaufen wollte, werde ich den mal ausprobieren. Aber gedacht ist er nur als Ersatzprop. Ich werde auch die gleichen Maße wie die meines normalen Props nehmen. Bin mal gespannt was rauskommt. PS: Hat jemand eine Internetbezugsadresse für den Prop? |
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