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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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#1
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Das unendliche Thema Propeller ?!?
Liebe Profis!
Habe wieder mal eine BITTE und würde euch daher um Rat ersuchen. Vielleicht gibt’s mehrere 100 PS Fahrer in der 5 Meter Liga. Konkret meine Frage an Euch: welchen Propeller würdet ihr mal fürs erste nehmen? Boot Alurib 5,20 m Gewicht trocken ca. 220 Kg Tank eingebaut ca. 100 Liter Motor Honda 100Ps ca 170 Kg Einsatz vorwiegend zum Touren fahren in Kroatien Beladung zu 90% meine Frau + unser Goldi Camillo und meine Wenigkeit. Hin und wieder 5 Personen. Der Italienische Motorhändler meinte keinen 17 sondern einen 18 er. Bin definitiv hier Laie, und mit irgendeinen Propeller muss ich ja beginnen 😊 |
#2
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Ich würde es zuerst mit dem 17 probieren!
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#3
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Dafür brauchst mal den Ratio, den Drezahlbereich des Motors und einen Vergleichwert, weiters welchen Propeller Durchmesser und Steigung Alu oder Stahl, den Rake, den Cup und vieles mehr.....
Hier mal ein Propellerrechner. Um Links zu sehen, bitte registrieren Und hier etwas Info Um Links zu sehen, bitte registrieren Schlussendlich musst du mehrere ausprobieren, um für dein Boot und deine Fahrweise den optimalen Prop zu finden.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#4
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Nun, der beste Propeller ist meist der original Standard, ein Kompromiss aller Fahrbedingungen.Bei meinem Yamaha war es der 19Zöller.Beim Kauf meines Bootes war jedoch ein 21 Zoll montiert und ich merkte dass unser meist sehr schwer beladenes Boot (NJ =schwer) kaum 5200U/min erreichte.Ich montierte den 19 Zöller letztes Jahr und siehe da, der Motor dreht leiser() anscheinend schien ihn den 21 Zoll mehr zu belasten .Mich irritiert jedoch das etwas höhere Drehzahlband mein geliebten Reisegeschwindigkeit von 36-40km/h dass ich doch wieder meinen geliebten VA 19 Zoll montieren werde. Seltsamerweise steht der VA zwischen 19 und 21 Zoll Mit beiden komme ich auf 5500u/min. Vmax ist mir egal aber über 60 km/h komme ich auch aber um die 70 zu erreichen müsste ich extrem austrimmen und das ist mir zu gefährlich.
Als Tipp: kauf den 19Zoll und wenn dein Boot soviel leichter ist ( ) teste den 21 Zoll testen!
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren Geändert von Comander (10.02.2022 um 07:58 Uhr) |
#5
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Wir fahren mit dem 140er einen 3x14x19
Das ist der Standartprop und der ist auch gut. Ich werde dieses Frühjahr einen neuen bestellen bei Propeller Gröver in Köln. Kostet original Suzuki 180€. Die machen auch eine Propelleranalyse: Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#6
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vergleicht doch nicht Äpfel mit Birnen.
Man kann doch jemandem mit einem 100PS Honda nicht den Propeller empfehlen, den man selber am Suzuki oder Yamaha hat. Die haben doch höchstwahrscheinlich andere Untersetzungen. Oder hat sich jemand die Mühe gemacht die Untersetzungen der Motoren zu vergleichen ? Der richtige Propeller ist der, der bei leichter Beladung an die Drehzahlgrenze bzw. max. empfohlene Drehzahl dreht und bei hoher Beladung nicht aus dem empfohlenen Drehzahlbereich (nach unten) rausfällt. Da kann man kaum einen idividuellen Propeller empfehlen, max. einen Anhaltspunkt, wo man mit dem Probieren beginnen soll. Probieren geht über studieren. Für den Motor ist der flachere Propeller, der höher dreht, auf jeden Fall besser, weil er damit ständig mit weniger Last fährt, solange der Motor damit bei WOT nicht überdreht. Kann man übrigens auch hier in unzähligen Threads nachlesen. |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von | ||
the_ace (05.04.2022) |
#7
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Zitat:
Stimme Dir inhaltlich zu 💯 zu. |
#8
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ja, als Anhaltspunkt bräuchtest jemanden, der den gleichen Motor wie Du hat
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#9
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Bei mir war es zumindest ein Honda 😬
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#10
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Nee, Ferdi, wir sind einer Meinung!?!
Die ganzen Ratschläge von den Besitzern anderer Boot-Motoren-Kombinationen taugen bei der Propellerwahl nix. Ich würde den 1. Link von Andreas nehmen oder selbst mit dem Taschenrechner rechnen. Bei der angesprochenen Kombi würde ich etwa 75 km/h eintragen. Der theoretische Wert gibt eine Anhaltspunkt. Wahrscheinlich wird das der Standardprop sein, es sei denn du hast ein Boot, dass überhaupt nicht zum Motor passt. Der Rest geht nur mit Probieren (Steigung, Durchmesser, Flügelanzahl, Flügelform, Cup, Ventilationsöffnungen) und wird ne Stange Geld gekostet haben, wenn du zig Propeller ausprobiert hast.
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#11
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sind wir das nicht eh öfter?
auf der Isle of Wight hat uns sogar das selbe Boot gefallen Geändert von hobbycaptain (10.02.2022 um 16:40 Uhr) |
#12
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Naja wenn ich mich so recht erinnere waren es keine Ratschläge für einen Propellerkauf.
Es wurde geschrieben das der Serienpropeller für einen Motor meist der beste ist.
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#13
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Zitat:
Grad bei grösseren Motoren gibts sowas wie einen Serienpropeller gar nicht, weil der Hersteller ja nicht wissen kann, wo der Motor montiert wird. Ists ein Einzelmotor an einem schweren Boot, oder einer von 2 an einem schnellen und leichten Boot? . Wahrscheinlich gibts irgendeinen Standardprop wenn der Kunde keine Ahnung oder Wünsche hat. Passen tut der dann eher zufällig. Viele Händler (nicht alle) geben sich da auch zu wenig Mühe. |
#14
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Zitat:
Die erste Frage vom italienischen Händler, welcher Propeller, ich habe ihm grob die Eckdaten geschrieben, er meinte ( der verkauft auch RIB‘s) ich sollte mal den 18er probieren, sollte er definitiv nicht passen, tauscht er ihn aus. Standardmäßig ist , wie Du oben richtig geschrieben hast gar kein bestimmter Propeller dabei |
#15
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Hallo Zusammen vielleicht hilft euch ja folgender Link weiter: Um Links zu sehen, bitte registrieren
Ich arbeite mit dem Tool von Mercury relativ effizient und bin durchaus Zufrieden Mit besten Grüßen vom Wallersee, David |
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