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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Markenfrage
Moin zusammen,
nachdem ich so einiges im Forum geschmökert habe und auch langsam die ersten Prospekte eintrudeln fehlt mir noch der Klatsch und Tratsch. Situation: Ein 5-6m RIB (Hypalon) mit ca 90 PS muß her um den Norden Sardiniens unsicher zu machen. Was hört man so zu den einzelnen Marken? Ich habe mir bis jetzt ein Grand (650) angesehn und fand die optik gut, es ist nur ein wenig breit (für Italien). Auf die Caribe-Boote bin schon sehr gespannt, hoffendlich ist das Prospekt bald da, aber das Forum ist da ja recht begeistert. Dazu die Garantiezeit, mmh Die Boote von Maestral fand ich von der optik nicht so toll, werde sie mir aber mal ansehn. Bombard sah auch toll aus und hatte eine lange Garantie. Zodiac soll teilweise Probleme mit der Luft haben -->:-( BWA muß ich mal hinfahren, da keine Preise im Internet Wicking ist tot (wäre auch nicht (mehr) erste Wahl) Habe ich jetzt die tolle Marke (bezahlbar!) vergessen, weiht mich ein! Und der Motor soll evtl. ein Honda werden. In der Boote kam Honda ganz gut weg, es war aber eine 150PS Maschine, was wohl übertrieben wäre. Ist das bei den einzelnen Bootsmarken auch so schlimm wie beim Autokauf? Neulich bei der "Marke mit dem Stern" habe ich ja zuviel gekriegt. Basispreis 48k€, Endpreis >70K€, die ... doch. Lasst die Erfahrungen reichlich fließen. Vielen Dank und bis die Tage Stefan |
#2
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Hi,
BRIG Eagle und Extreme würde ich in die Überlegungen mit einbeziehen. Beides sind exelente Rauhwasser-Ribs. Das Brig gibt es wahlweise in Hypalon, das Extreme ist aus Hypalon. Ich persönlich favorisiere das Extreme, das es in verschiedenen Grössen gibt. Gruss Rainer |
#3
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Hallo Stefan,
hier wird Dir sicherlich viel geschrieben aber wirklich helfen kann Dir da wohl keiner. Da musst Du selber durch. Der findet das gut und der Nächste was anderes. Ich z.B. finde mein Boot gut aber es gibt sicherlich viele die besser sind und beim nächsten würde ich auch auf andere Dinge achten. So isst das nunmal. Hasst Du ein Sportis möchtest Du ein Marlin ( nur ein Beispiel, wenn auch ein Gutes ) Ich finde die Idee jedenfalls gut und will mal hoffen das sich das nicht in meinem Kopf festsetzt ![]() LG Ralf |
#4
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Extreme
Moin Rainer,
das Extrem habe ich gestern abend noch gefunden und meine Frau ist total begeistert. Ich werde wohl doch im September zur Bootsausstellung fahren, wenn meine Frau dann wieder laufen kann. Merke: Wer bei Grün über die Strasse geht hat keine Vorfahrt! cu Stefan |
#5
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Schwerpunkte
Moin Ralf,
klar muss jeder selber seine Schwerpunkte setzten und bewerten. Aber wenn der ADAC-Test 4 Wochen früher erschienen wäre hätte ich mir mein (noch!)Auto nie gekauft. (Ist Euch schon mal aufgefallen das seit dem FIAT auf M.S. Ferrari steht er nicht mehr so dominiert und in der letzten Saison (Motortechisch!) nur hinterher gefahren ist??) Woher sollte ich wissen, das der Motor schei.. ist. Aber so hab ich wenigstens jetzt den 2.5. drin. Einmal neuer Motor, einmal neue Zylinder und den ganzen kram. Die Frage bezog sich mehr auf die eigenschften der Marken: kommt vielleicht das eine Boot besser/schneller ins Geliten, ein anderes steckt Rauwasser besser weg, das eine nimmt mehr Wasser oder hat eine bessere Raumaufteilung und Staumöglichkeiten. Oder es gibt bei einer Marke immer mal wieder Garantieschwierigkeiten..... Halt die ganzen "Kleinigkeiten" die einen nachher erst auffallen und nerven oder freuen. In dem Sinne Stefan |
#6
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Hallo Stefan,
grundsätzlich kann ich mich nur Ralf anschließen: Da musst Du selber durch. Wenn Du ernstzunehmende Tipps haben möchtest, solltest Du auf jeden Fall noch weitere Infos geben: Hast Du bereits ein Boot? Wenn ja welches? Welche Erfahrungen mit Booten und Motoren hast Du, was hat Dir gefallen, was nicht? Worauf legst Du besonderen Wert? Soll es ein Gebrauchtes mit gebr. Motor und Trailer sein? Oder kannst Du Dir ein komplett neues Gespann leisten, bzw. was darf es kosten? Bei einem Neuboot der 5-6m-Klasse mit neuem 90-PS-Motor und neuem Trailer wirst Du schon mind. 40.000 EUR ausgeben müssen. Denk dran, dass das Boot nicht zu breit sein darf, sonst musst Du die Luft aus den Schläuchen lassen, um auf der Straße trailern zu dürfen! Mir erscheint es fast so, als hättest Du deine Kriterien in erster Linie auf die Optik beschränkt? Die theoretischen Tipps im Forum sind sehr wertvoll, ich kann Dir auch nur empfehlen, Dich mal ein paar Stunden mit der Suchfuntion durchzuquälen; noch viel besser ist die praktische Erfahrung, und da gibt es nichts besseres als auf anderen Booten mitfahren. Die Möglichkeit bietet sich bei diversen Treffen der beiden Foren. Du wirst dann feststellen, dass Dir in der Praxis ganz andere Dinge wichtig sind als die im Katalog des Herstellers hervorgehobenen. Ich persönlich finde, dass auf deiner Liste Marlin und Zar Formenti fehlen, aber ich bin da nicht objektiv, habe mir ja gerade erst ein Marlin gekauft. Klaus |
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