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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Dringend: kaufen oder nicht
Hallo alle ,
ich brauch mal wieder euren Expertenrat. Schat euch das Angebot bitte an und sagt mir ob ich zuschlagen kann. Bj ist nach Telefonat übrigends 92. Beim Preis habe ich noch was machen können und ich bekomme ihn kostenfrei geliefert. Dar Motor hat allerdings auch 90 kg :weiner: und ich zerlege mein Boot ja immer. Also ist wirklich dringend :schlaumai Um Links zu sehen, bitte registrieren Gruß Jürgen
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Gruß Jürgen |
#2
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Jürgen,
ich würd ihn nehmen, wenn er nicht das Richtige ist, kannst ihn ja wieder verkaufen. Aber eigentlich schaut er ok aus, kann man aber natürlich nicht sagen, nur nach Bildern. Mein Johnson Mann schwört auf die Motoren . Der 40er ist der Gleiche, wie der 50er - bin schon gespannt, wann dann die Frage kommt - wie krieg ich jetzt 50 PS raus . lg Ferdi |
#3
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Servus Jürgen,
ich hab den Motor angesehen.
Es fehlen aber einige Daten. :weissnich :weissnich :weissnich Ist dir der Motor nicht zu schwer, so wie du schreibst das du das Boot immer zerlegst. :hä: :hä: :hä:
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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#4
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Hallo ihr zwei,
tja das Gewicht ist der knackpunkt . Jubee hat allerdings einen 30 Honda 4 T mit Power Trimm der wiegt das gleiche und er zwerlegt auch immer. Immerhin hat das Monster über 700ccm und Hubraum ist doch durch nichts zu ersetzten oder? @ Ferdi: Ich darf doch nur max 40 PS an meinem Boot :zerschepp Er reizt mich aber schon Gruß Jürgen
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Gruß Jürgen |
#5
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Hallo Jürgen,
da kann ich mich Ferdi nur anschließen. Was man so auf den Bildern sehen kann macht doch einen guten Eindruck. Schlag zu!! Viele Grüße Stefan Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#6
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andererseits Jürgen,
Du weisst, 800 Euronen mehr und Du hast einen nagelneuen 40er Suzuki, incl. Powertrim :zunge: . lg Ferdi |
#7
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Hallo alle,
danke für eure moralische Unterstüzung. :liebhaben Ich habe ihn für 1350 Euro gekauft. Leider hat er keine Knebelschrauben mehr sondern muß verbolzt werden. Aber das ist das kleinste Problem da ich die Löcher eh noch im Spiegel habe. Es ist laut Motornummer ein 92. Jetzt brauche ich nur noch eine Dedienungsanleitung und ein Werkstattbuch und es kann eigentlich nichts mehr schief gehen. Gruß Jürgen
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Gruß Jürgen |
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