Frage Marlin 18

[PeterSbg]

Wenn ich mein Marlin 18P im Wasser ohne Plane liegen lasse und es wie aus Kübeln schüttet kann das wasser nicht raus.
Ich habe mir gedacht wenn es mal so weit sein sollte, würde ich die LenzStöpsel raus, dann drückts mir zwar sicherlich etwas Wasser rein, aber bei starken Regen auch wieder raus....
Weiß jemand wie hoch das Wasser innen steigt wenn man die Stöpsel rausgibt?

[Rotti]

Servus Peter!

Solange du dich nicht im Boot befindest kommt kaum Wasser rein. Brauchst keine Angst zu haben, das Boot säuft trotz geöffneter Lenzpropfen nicht ab. Es sind nur ein paar Zentimeter Wasser am Boden. Hauptsächlich im hinteren Bereich vor dem Bilgenraum. Schauen würde ich aber ob unter der Sitzkonsole der SErvicedeckel zum Tank runter dicht ist. Ansonsten läuft dir dort u. U. Wasser in den Tankraum rein.

[thball]

Hallo Peter,

zum Marlin kann ich nichts sagen, da kenne ich die Anordnung nicht. Aber pass auf, dass genügend Luft im Schlauch ist. Gelegentlich sah ich bei uns Boote, die ganz schön viel Wasser aufnahmen (auch ohne Plane) weil durch Kälte der Schlauch recht lasch wurde.

[PeterSbg]

Zitat von Rotti

Servus Peter!

Solange du dich nicht im Boot befindest kommt kaum Wasser rein. Brauchst keine Angst zu haben, das Boot säuft trotz geöffneter Lenzpropfen nicht ab. Es sind nur ein paar Zentimeter Wasser am Boden. Hauptsächlich im hinteren Bereich vor dem Bilgenraum. Schauen würde ich aber ob unter der Sitzkonsole der SErvicedeckel zum Tank runter dicht ist. Ansonsten läuft dir dort u. U. Wasser in den Tankraum rein.

Danke Hias, so habe ich mir das gedacht. Servicedeckel sieht gut aus, nachdem ich den Thread von michael a mayer kenne, werde ich mir diese Baustelle sicher nicht antun.

[Pepone]

Hallo Peter,

die Konstruktion ist nicht sauber durchdacht.

Lässt Du die Lenzstöpsel drinnen und es schüttet aus Kübeln, läuft der Innenraum voll. Das wäre eigentlich kein Problem. Dummerweise ist die Kante des unteren Staufaches des Steuerstandes zu kurz. Das Wasser läuft über diese Kante in den Stauraum und von dort in den Kabelkanal, von dort in die Bilge.

Rechts und links von dem Stauraum ist der Boden abgesenkt, dort sammelt sich auch das Wasser.

Es gibt also drei Möglichkeiten:

1.
Stöpsel raus und Du hast immer etwas Wasser im Innenraum.
In unserem letzten Hafen war zeitweise so eine ekelige Brühe, die hätte ich auf keinem Fall im Boot haben wollen.

2.
Stöpsel drinnen lassen und bei Sauwetter zur Not mal zum lenzen gehen.
Sollte Euch schwerer Niederschlag erwischen, vorsichtshalber einmal die Lenzpumpe einschalten. Bis zu den Batterien hat das Wasser bei uns nie gestanden.
Eventuell rüstest Du noch eine Automatik für die Bilgenpumpe nach.

3.
Du schaffst eine Hafenpersenning an, dann hast Du auch Ruhe.


Ein oder zwei Mal hat uns jedes Jahr im Urlaub ein Starkregen erwischt, ich bin dann immer zum Boot marschiert und habe per Hand den Innenraum gelenzt.
Wenn Du nicht so lange wartest, bleibt der untere Stauraum trocken.

Ich habe es Dir ja schon bei der Bootsübernahme gesagt, Du darfst gerne direkt nachfragen.

[Comander]

Peter und ich fahren wegen unsere ......KG...... etwas hecklastig -in der Tat kommt beim Aufstoppen stets ein Schwall Wasser über die Wand. Ich hab da kein Problem damit-Ventile auf und Gas. Das Regenwasser am nächsten Morgen ist auch schnell gelenzt. Richtig, eine gute Plane kann das Regenwasser über Nacht gut ableiten

[michael_a_mayer]

Hi!

Habe es so gemacht

mit diesem Schalter schalte ich die Pumpe auf "Automatik"



Pumpe mit "Hirn"
soll nur Wasser automatisch pumpen, aber kein Benzin oder Öl
Pumpe ist ohne Schwimmschalter, sondern mit Sensor.



LGryße
Mike aus Salzburg