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| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Update vom SIB zum RIB
Hallo zusammen,
nun komme ich endlich mal dazu euch mein von meinem Update zu erzählen und klar später hab ich auch noch eine Frage :-). Nach über 20 Jahren Zodiac Futura mit 25PS habe ich im August bei einem kleinen RIB zugeschlagen. Es ist ein Mercury Ocean Runner 460 mit 50PS Mercury 4tackt geworden. Es ist aus 2020 und hatte beim Kauf 72 Betriebsstunden. Wir sind damit im auf der Mosel und dem Rhein unterwegs (bis jetzt). Es macht Lust auf Meer!!!!! Tja was soll ich sagen den Umstieg hätte ich schon früher machen sollen. Der Rumpf ist sicher kein Rauwasserrumpf, aber der Unterschied ist wirklich groß zu dem Futura. Mann muss für Wellen bei denen das Futura schon geflogen ist keinen Speed rausnehmen und das Boot bockt kurz schlägt aber nicht hart auf, sondern viel weicher. Man sitzt nicht mehr auf einem Flummi. ![]() Auch der Verbrauch des 50PS ist sehr human, bei 4 Personen (2 Kinder, 2 Erwachsenen) Stromauf Mosel bei 30Km/h 7,5L/h ist fast auf dem gleichen Level wie bei meinem 25PS 2T. Der Top Speed liegt bei völlig ausreichenden ca. 31Kn und das mit 2 x 25 L Tank (Sitzbank hinten und vor dem Spiegel) und 4 Personen. Es werden nun noch neue Polsterbezüge gemacht, da die alten etwas verblichen sind. Einen Fischfinder, wegen Geschwindigkeit und Tiefe habe ich schon angebaut. Nun zu meiner Frage: Ich hätte gerne das das Boot bei 20Km/h schön gleitet, wenn das geht. Im Moment gleitet es wenn mehr Gewicht vorne ist bei 25Km/h aber wirklich gerade so. Würden Trimmklappen helfen, oder eine generelle Gewichtsverteilung mehr Richtung vorne. Oder so ein Anbau an der Gravitationsplatte? Oder vielleicht einen andere Schraube? Ich bin mir ziemlich sicher das, dass im Moment das meiste Gewicht hinten ist. Ich hänge mal Bilder vom Bötchen an. Schon mal danke für eure Tipps! Viele Grüße Peter |
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#2
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Hallo freut mich, wenn Du zufrieden bist.
![]() Wegen gleiten, würde ich Dir Hydrofoils empfehlen, ich finde, man kommt schneller ins gleiten, sind schnell angebaut und wenn doch nicht zufrieden wärst, auch wieder schnell weg.![]() Weiterhin viel Spaß. ![]() ![]() ![]() Hier mal ein Beispiel. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. ![]() Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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Peter6504x4 (05.12.2025) | ||
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#3
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Ok danke für den Tipp ich werde mal sehen ob man dazu Infos findet
VG Peter |
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#4
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Moin Peter, Glückwunsch zum neuen Boot
![]() Die zwei Tanks sind unter der Sitzbank nehme ich an . Wenn ja, versuche sie im Steuerstand unterzubringen, hatte ja auch jahrelang ein 480 SAcS und die Fahreigenschaften hatten sich enorm verbessert nachdem soviel Gewicht wie möglich weiter nach vorne verschoben wurde.
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
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Peter6504x4 (Gestern) | ||
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#5
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Zitat:
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
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Peter6504x4 (Gestern), schwarzwaelder50 (05.12.2025) | ||
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#6
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Glückwunsch zum neuen Boot
![]() Hast du evtl. ein paar Infos zu deinem Fischfinder? Was benutzt du, wie hast den montiert usw…?
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Gruß Christian Zugfahrzeug: Cupra Leon Hybrid
Anhang: Gala Viking 420 |
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Peter6504x4 (Gestern) | ||
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#7
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Zitat:
ja klar. Ist ein Echolot Garmin Striker Plus 4. Ca.150€, Geschwindigkeit über GPS, Wassertiefe, Fishfinder und Temperatur. Montiert habe ich das ganze mit 2 kleinen Schrauben an der Konsole hinter der Scheibe. Man kann das Gerät selbst schnell aus der Halterung klicken und verstauen. Festklicken und 2 Kabel einstecken fertig. Den Geber habe ich auf ein Ikea Schneidbrett geschraubt das ich passend gesägt und gefräst habe, so dass ich oben das Brett mit der Ösenschraube der Zugvorrichtung festschrauben konnte. An der Rückseite habe ich dann Doppelseitiges Nano Klebeband verwendet um das Brett zusätzlich an den Spiegel zu kleben. Ich hoffe man kann es auf dem Bild erkennen. Viele Grüße Peter |
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Pongi (Heute) | ||
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#8
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Herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot! Mit diesem Boot hatte ich ich eine ganze Weile geliebäugelt (habs am Kennzeichen wiedererkannt).
Allseits gute Fahrt und viel Spaß damit! Gruß Andreas
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Unterwegs mit dem Takacat 420 LX, lautlos mit dem Epropulsion Spirit 1.0 Plus. |
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Peter6504x4 (Gestern) | ||
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#9
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Zitat:
![]() Das Kennzeichen habe ich übernommen die Buchstaben waren sind so Dick und wertig verklebt, denke das wäre nicht gut abgegangen. VG Peter |
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#10
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Moin,
Glückwunsch zu Deinem neuen Boot. Gewichtsverteilung kannst du doch ganz einfach feststellen, wenn du mit vier Personen fährst. Alle Personen ins Heck und Gleitgeschwindigkeit feststellen, alle Personen in den Bug und dann die Geschwindigkeit messen. Dann weisst du ob du an der GEWICHSTVERTEILUNG arbeiten musst. Am besten ein zweites Boot mitnehmen und Videos von deinem Boot bei den Varianten machen, dann wird es ein wenig objektiver. Ein Anker mit Kette im Bugstaufach kann auch Wunder wirken.
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AK Voraus Markus ![]() . ![]() ![]() ![]()
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Peter6504x4 (Gestern) | ||
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#11
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... bei 20 km/h gleitet kein Rib, Motorboot, .... .
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Danke ! |
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#12
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Wo her hast du den den Unsinn, ich hatte eins, das mit 13 kmh gleiten konnte.
Kleine können schon bei 12 kmh gleiten. Mein Konsolenboot mit 90 PS und 17 Fuß und einer Tonne Gewicht gleitet bei 16 kmh.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
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#13
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... never ever.
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Danke ! |
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#14
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Zitat:
Alles wo der Bug auch nur leicht angehoben wird oder wenn es plan und sauber über Wasser läuft. Das ein 3m Boot bei ca. 13-15km/h halbwegs ordentlich gleitet, mag ich nicht abstreiten. Ein 5m Boot gleitet unter 20km/h ohne Trimmhilfen maximal dann wenn es nur recht schwach aufgekimmt ist. Zu dem Thema gab es im BF einen Trööt der, meiner unwesentlichen Meinung nach, zumindest Teilweise recht erhellend ist. Um Links zu sehen, bitte registrieren Zu meinem Boot: Gefühlt läuft meine SR6 oberhalb 32-34km/h saubere Gleitfahrt. Richtig raus ist sie erst oberhalb 40km/h. Das Boot bekomme mit Einsatz aller zur Verfügung stehenden Trimmhilfen ( ich habe Trimmklappen verbaut) bei ca. 22 - 24km/h dazu den Arsch aus dem Wasser zu heben. Als Gleitfahrt sehe ich das aber nicht an. Sie pflügt halt mit abgesenktem Bug durch Wasser.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel Geändert von Stormanimal (Heute um 13:11 Uhr) |
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#15
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Zitat:
das haben wir schon versucht. ist aber für die Trimmgewichte sehr unbequem .Mit der Lösung komme ich auf ca. 25Km/h runter mit der Gleitgeschwindigkeit. Die Tanks bekomme ich aber nicht weiter nach vorne, einer ist in der Sitzbank und einer zwischen Sitzbank und Spiegel. Anker ist im Ankerkasten mit Kette. Deswegen ist der Vorschlag mit dem hydrofoil wirklich nicht so schleicht. Die ersten Videos die ich gesehen habe waren alle recht positiv. VG Peter |
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