Uralter Yamaha Motor

CarstenLT31 · #1 22.09.2005, 21:03

Hallo,
bei einem Gebraucht-Zodiac ist ein defekter Yamaha-Motor dabei.

Nach dem, was ich rausgefunden haben, könnte der BJ 71/72 sein?

Yamaha 25A 648 S 028 878.

Ist wohl einfach im Betrieb ausgegangen, Zündung wurde geprüft (Fachhändler), Kompression sei da, drehen (bei Zug am Seil) tut er auch, am Auspuff machts dann Pöff-Pöff ;-), Sprit bekäme er auch, aber laufen tut er nicht.
Besteht da noch Hoffnung?

Muss erstmal einen Spritschlauch besorgen, um den näher zu Testen.

Gruß
Carsten

Opa25867 · #2 22.09.2005, 21:56

Zitat:

Besteht da noch Hoffnung?

... das liegt ganz an dir...ich sage immer niemals die Hoffnung aufgeben.
Also von mir ein ja.
Ob das Ding aber irgendwann wieder läuft, das kann dir dann vielleicht jemand sagen der den Motor gesehen hat, oder zumindest mehr Ahnung hat als ich.
sorry
gruß Uwe

**OLKA** · #3 23.09.2005, 10:07

Hallo Carsten,

wenn die Kompression stimmt (am besten mal selbst nachmessen) und der Zündfunke vorhanden ist, dann kann das nicht so teuer werden.

Bei so einem 2-Takter brauchst du ja nicht mehr als :

- Kompression: hast du,
- Zündfunke: ist da (falls der noch Kontakte hat: Zündzeitpunkt einstellen)
- Benzin-Luftgemisch muss stimmen: Vergaser prüfen und reinigen.

Wenn die 3 Sachen passen, läuft ein alter 2-Takter

Stefan · #4 23.09.2005, 10:19

Hallo Carsten,

ich schließe mich Olaf an.

Eigentlich sind die Yamaha's kaum tot zu bekommen.
Werden die Kerzen nass?
Wenn nicht:
- Düsen prüfen, ggf. reinigen
- Membrane der Benzinpumpe ok, prüfen und ggf. ersetzen
- Benzinschläuche nicht zugequollen, ggf. austauschen

Wenn dann alles andere stimmt, muss er laufen.

Viel Erfolg.

CarstenLT31 · #5 23.09.2005, 17:02

Hallo,
danke für die Tipps!
Sprit kommt bis zum Vergaser, da drinne sieht es aber trocken aus, die Kerzen sind total trocken.
Wo komme ich denn an die Düsen ran?

Unter dem Schwungrad hängen zwei Kabel ohne Anschluss runter, ist das normal?

Gruß
Carsten

**OLKA** · #6 23.09.2005, 17:25

Zitat:

Zitat von CarstenLT31

Hallo,
danke für die Tipps!
Sprit kommt bis zum Vergaser, da drinne sieht es aber trocken aus, die Kerzen sind total trocken.
Wo komme ich denn an die Düsen ran?

Unter dem Schwungrad hängen zwei Kabel ohne Anschluss runter, ist das normal?

Die Kabel könnten für den Anschluss eines Gleichrichters oder Drehzahlmessers sein. Aber da dein Zündfunke ja da ist: erstmal hängenlassen, ggf die Enden isolieren.

Den Vergaser hast da ja schon raus.

Ich würde die Schwimmerkammer öffnen (Das Ding was du im Teelicht versenkt hast.) Dadrin sind die Düsen: rauschrauben und reinigen und nachschauen, ob der Schwimmer noch in Ordnung ist. Bei meinem alten 25er Yamaha war der mehrfach aus der Führung und baumelte in der Schwimmrkammer nur rum.