Betriebsstundenzähler nachrüsten

[jucachris]

Hallo zusammen,

würde gerne an meinen 6er Yamaha einen Betriebsstundenzähler anbringen. OK, ist bei der Motorengröße eventuell ein bisschen exotisch,... aber mich interessiert es nun mal. Lichtmaschine ist vorhanden, 12V-Buchse auch. Kann ich da jetzt einfach einen 12-24V Betriebsstundenzähler parallel zur Buchse anbringen oder muss ich sonst noch was beachten?

Besten Dank und Grüße
Chris

[hunnihund]

Hallo Chris,
diesen Drehzahlmesser/Betriebsstundenzähler habe ich im Einsatz:
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Funktioniert ohne Probleme und ist sehr einfach anzuschließen. Die Stromversorgung erfolgt intern über eine Batterie, ansonsten nur ein Massekabel am Motorblock anschrauben und das eigentliche Signalkabel um ein Zündkabel wickeln - fertig.

Grüße
Klaus

Hi Chris,

habe den gleichen Drehzahlmesser/Betriebsstundenzähler verbaut wie Klaus,
das Teil funktioniert einwandfrei und ist wirklich super einfach anzuschließen.

Gruß Udo

Prima Teil was Klaus vorschlägt. Ich habe mir von Conrad-Elektronik einen kleinen Betriebsstundenzähler gekauft 12 Volt DC. Davor habe ich einen Brückengleichrichter geschaltet und das Ganze an die Lichtspule angeschlossen. Hat leider keine Drehzahlanzeige, war dafür aber viel preiswerter.
gruß Rainer

[FAR FAR AWAY]

Die allergünstigste Lösung ist wirklich direkt an die Lichtmaschine (Sicherung nicht vergessen) einen Betriebsstundenzähler, anzuschalten.

Es reicht meist ein einfacher Betriebstundenzähler (siehe Bild)
Diese Dinger gibt es beim Elektronikzubehör für ca. 15€-
Habe ich auch am Boot, ist einfach und läuft ohne Probleme.

Schaut doch hier rein:

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BETRIEBSSTUNDENZÄHLER 266.2

[jucachris]

Zitat von ex-rubberduck

Prima Teil was Klaus vorschlägt. Ich habe mir von Conrad-Elektronik einen kleinen Betriebsstundenzähler gekauft 12 Volt DC. Davor habe ich einen Brückengleichrichter geschaltet und das Ganze an die Lichtspule angeschlossen. Hat leider keine Drehzahlanzeige, war dafür aber viel preiswerter.
gruß Rainer

Hi Rainer,

genau der schwebte mir auch vor. Hast du eventuell mehr Details zur Schalutng bzw. zum Gleichrichter? Habe bei mir einen 12V Ausgang am Motor. Scheint schon ein Gleichrichter verbaut zu sein denke ich mal. Hast du denn auch ne Sicheurng drinnne? Mit der Sicherung merkt man doch bestimmt viel zu spät wenn die durch ist oder...? :-)

Danke + Ciao
Christoph

High Christph. Ich habe den Kleinst-Betriebsstundenzähler von Conrad verbaut. Lt. Katalog 2003 17,95 €. Diesen habe ich in einem Aluwinkel (passende Öffnung ausgefeilt) direkt am Motor befestigt. Zum Ablesen muss man zwar die Haube abnehmen, aber so ist er wassergeschützt und es gibt keinen Strippensalat im Boot. Angeschlossen habe ich ihn an + und - eines Brückengleichrichters z.B. B40C800 (auch Conrad 0,69 € ). Die beiden ~Anschlüsse habe ich direkt mit den Anschlüssen der Lichtspule verbunden. Die Kabel habe ich am Gleichrichter verlötet und diesen mit Schrumpfschlauch "verpackt". Durch die geringe Stromaufnahme von max. 15 mA genügen sehr dünne Kabel. Wegen ordentlicher Kabelverlegung und da diese unbeweglich sind, habe ich auf eine Sicherung verzichtet. Bei diesen Aufbau ist das ganze batterieunabhängig. ( läuft der Motor läuft die "Uhr" ) Viel Spass beim Basteln
Rainer