Vergeblicher Bergungsversuch... (Binnenschiff)

[skymann1]

Hallo, bin gestern zu meinem Bauern gefahren (Rhede, bei Papenburg) um meinen Wohnwagen in die Scheune zu stellen/winterfest zu machen.

Habe ein paar Bilder mitgebracht von der "Ilona M", die am Samstagmorgen im Frühnebel, wahrscheinlich wg. Radarausfall, emsabwärtsfahrend mit dem Vorschiff ins rechte Ufer gefahren ist.
Schiff ist dann durch die Strömung sofort quergeschlagen, mit dem Heck nach links gedrückt worden und in wenigen Minuten gesunken.

Ich weiß, es stand in allen Zeitungen, aber vielleicht interessierts trotzdem jemanden, der es noch nicht gesehen hat.

Gestern (Dienstag) wurden zwei Bergungsversuche durch einen holländischen Schwimmkran unternommen, nachdem am Sonntag/Montag die Ladung (Kies)von Kränen auf Schwimmpontons "gelöscht" wurde.

Es war interessant zuzusehen, aber es hat nicht geklappt, trotz aller Bemühungen, ging bis in die Dunkelheit rein.

War aber meiner Meinung nach ein zum Scheitern verurteilter Versuch, da der Kran 250 Tonnen heben kann und das Schiff leer 400 wiegt, dazu das Wasser im Schiff, die Strömung, die draufdrückt.....

Meine Hochachtung galt dem Mann am Ruder von dem kleinen Boot, mit dem das Kranseil an die Hebetrosse eingehängt wurde. Der hat das kleine Boot zentimetergenau auf der Stelle gehalten, nur mit Maschinenkraft, trotz starker Strömung und Verwirbelungen, dazu ein eisiger Ostwind.

Heute sollte ein zweiter Kran aus Holland eintreffen, am Donnerstag soll dann noch ein Versuch unternommen werden, das Schiff zu bergen, misslingt auch dieser, muß die "Ilona M" unter Wasser auseinandergeschnitten und in Teilen gehoben werden.

Die Fahrrinne muß möglichst schnell wieder freigemacht werden, auf beiden Seiten der Unglücksstelle stauen sich in den Häfen schon ca. 150 Schiffe, teilweise zu dritt im Päckchen liegend.

Wieviel eigentlich auf dem Wasser transportiert werden kann, im Gegensatz zur Straße, mag verdeutlichen, das die Papierfabrik "Nordland" ihre Rohstoffe jetzt vom Papenburger Hafen aus per Lkw transportieren muß, 11 Sattelzüge fahren ständig hin- und her, trotzdem mußte die Produktion schon um 50 % gedrosselt werden.

Da kann man sich mal ausrechnen, wie es auf den Straßen aussehen würde, wenn es keine Binnenschiffahrt gäbe!

Ich bin ja jetzt leider wieder zu Hause, aber vielleicht kann uns mal jemand aus der Gegend mit Informationen darüber versorgen, ob es jetzt geklappt hat mit der Bergung in einem Stück oder nicht, würde mich interessieren, ob die Mühe von Erfolg gekrönt ist.

Bis dann, Gruß Peter

[daniels]

Super Bericht Peter. Halte uns doch bitte auf dem Laufenden.

Gruß Hans

[reini0077]

ein Klasse Bericht. Da Nordland zu unserem Konzern UPM Kymmene gehört, werde ich wenn ich wieder in der Fa. bin, darüber auf deren Intranetseite nachsehen. vielleicht gibt es da was interessantes.

lg Reini

Hallo Peter,
ist ja gleich bei uns umme Ecke...sobald ich morgen was im Radio höre werde ich berichten.
Wo hast su denn den Wowa stehen gehabt?
Bin doch immer noch auf der Suche nach nen schönen Platz ( müssen aber Hunde erlaubt sein).
gruß Uwe

[skymann1]

Hallo Uwe,
steht auf einem Bauernhof, war bis jetzt ideal, der hat auch Ferienwohnungen und daher separaten Aufenthaltsraum mit Toilette/Dusche/ Wc und natürlich Bar.
Leider hat der jetzt den Hof verkauft, die neuen Besitzer sind Holländer, mit denen habe ich auch bis jetzt nur telefonisch gesprochen, aber die meinten ich könnte bleiben, mal sehen, was draus wird.
War ja ideal für den Hund, wenn ich morgens wach wurde, habe ich nur die Tür aufgemacht und der Hund dreht erstmal alleine seine Runde, nur ein Hof daneben, dann erstmal 800 m gar nichts und rundherum auch nur Felder.
Zu Fuß 300 m bis zur holländischen Grenze (Kanal als Grenze).
4 km bis zum einem Yachthafen an der Ems bzw. 12 km bis zu einem tollen Revier in Holland.
Und das ganze für 500 im Jahr incl. Winterplatz in der Scheune!!

Mit der Bergung wäre es nett, wenn Du was postest, wenn es im Radio kommt, NDR war/ist ja mit Übertragungswagen präsent, Antenne hat auch in den Nachrichten davon berichtet, da es doch ein ziemliches Chaos angerichtet hat, weil ja bei Olfen der Kanal auch dicht ist, wegen dem ausgelaufenen Teilstück.

Das heißt, das die Ems bzw. der Dortmund-Ems-Kanal und damit eine wichtige Verbindung nach Rhein/Ruhrgebiet nach Norddeutschland und auch in Gegenrichtung jetzt völlig dicht ist bzw. Riesenumwege in Kauf genommen werden müssen.

Gruß Peter

[DieterM]

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