Luftgekühlt?

matte · #1 15.12.2005, 19:36

Hallo,
ich habe soeben einen alten Kellerfund erworben.
Ein 2 PS Johnson.
Kann mir jemand sagen ob dieses Modell luftgekühlt ist?
Ich bekomme das Unterwasserteil nicht abgeschraubt.
Wenn kein Impeller eingebaut ist kann ich den Motor ja zusammenlassen.
Eine Öffnung für einen Kontrollstrahl kann ich nicht finden.
Ich danke für eine kurze Antwort.

P.S.. Ich denke der Motor braucht Mischung 1:25 ?

Matthias

stebn · #2 15.12.2005, 19:50

Hallo
schau mal unter der Haube nach ob da ein Gebläse bzw. Kühlrippen sind!!?? ( Wie beim Rasenmäher )
Dann ist der Luftekühlt

Gruß Stefan

moselaner · #3 15.12.2005, 20:56

Der Motor kann auch wassergekühlt sein wenn er keine Austrittsöffnung für einen Kühlwasserstrahl hat, hatte mein alter Johnson 4 PS auch nicht. Ich würde versuchen das Gehäuse zu öffnen, ist wahrscheinlich sowieso besser bevor er das erste mal wieder benutzt wird.
Beim Mischverhältnis würde ich auf 1:50 tippen, bin mir aber nicht sicher.
Gruß
Markus

skymann1 · #4 15.12.2005, 22:53

Hallo, Matthias,
WASSERKÜHLUNG!! (Kühlwasser geht mit Auspuffgasen raus, keine Kontrolle vorgesehen)

Mischung 1 : 50, wie Markus ja schon schrieb.

ich habe einen baugleichen vor 3 Wochen auseinandergehabt, Du mußt nur die beiden Schrauben unterhalb der Kavitationsplatte lösen, eine vorne, eine hinten, dann geht das auseinander.

Kann höchstens festgegammelt sein, aber da ist nur die Antriebswelle und ein Kupferrohr für Kühlwasser (mit Schlauchverbinder, gesteckt) mehr ist nicht was zusammensteckt, die Antriebswelle bleibt am UW-Teil, die geht oben am Kraftkopf raus, ist aber nur gesteckte Verzahnung (bei mir ging es mit etwas ruckeln).

Tipp: Bau auch den Tank aus und entroste ihn, der ist mit Sicherheit gammelig von innen!!!

Ach ja, verliere den Mitnehmer für den Impeller nicht, das ist so ein winziges Teil, war mir runtergefallen, (natürlich auf dem Hof, im Kies) habe 1/2 Stunde gesucht, bis ich ihn wiederhatte !!!

Gruß Peter

matte · #5 15.12.2005, 23:22

Vielen Dank für die schnellen Antworten!!
Die 2 Schrauben hatte ich bereits gelöst.
Aber selbst mit leichten Hammerschlägen ging´s nicht auseinander.
Nur etwas zur Seite drehen konnte ich das Getriebe.

Ich werde jetzt mal das Teil kräftig mit WD 40 einsprühen und morgen nochmal probieren.

Nochmals Danke
Matthias

skymann1 · #6 16.12.2005, 00:34

Hallo,
wenn es selbst mit dem Hammer nicht abgeht, hängt die Antriebswelle oben fest. Unten sprühen wird nicht viel nützen!!!!

Na gut, bin gerade noch in meinem Teilelager

gewesen, so sieht das aus, ist von einem Langschaft, daher das Zwischenstück und die langen Schrauben, WaPu fehlt, ist aber egal, die Antriebswelle hat oben Kerbverzahnung, DIE kann festsitzen, aber sonst kann ich mir nichts vorstellen, was noch klemmen kann, das Kupferrohr eventuell, aber kann ich nicht so recht glauben, sitzt entweder mit einem Schauchstück an WaPu oder direkt reingesteckt, dann aber mit Gummidichtring, kann eigentlich auch nicht festgammeln, aber man soll ja nie nie sagen....

Das abgebildete Teil habe ich vor einem Jahr auch zerlegt, fiel fast von selber runter....!!!

Sprüh´s ein, aber was soll da unten klemmen, das es leichten Hammerschlägen standhält?

Erzähls uns auf jeden Fall, macht mich richtig neugierig.

Bild ist vom gleichen Motor wie Deiner, nur älteres Baujahr, daher andere Farbe!

Ach ja, WICHTIG, wenn Du zuviel Gewalt anwendest, kannst Du die AW-Befestigung im "Getriebe" beschädigen, dann lieber vorher Schraube ab, 2 Muttern und Flansch dahinter ab, "Getriebe" zerlegen und Welle unten lösen!

Gruß Peter