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| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#16
08.09.2025, 19:02
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Dir auch meine Gratulation
  Leider ist mein Leben zu kurz als dass ich noch in Aschaffenburg fahre  wollen schon aber halt wann?Aber wenns dich mal so richtig derwischt hat: den Main Donau Kanal zur Donau, wenn du einen richtig großen Aufschrei machst ,hören dich einige Regensburger, dann die Donau nach Passau-immer laut schreien- dann nach Schlögen. Da könnten wir mal was ausmachen. Du kannst mit einem richtigen Schrei auch weiter fahren bist du nach Au kommst, auch da kannst du Leute treffen.Also so allein bist da nicht.  Junge Leute-kranke Leute , bringen immer etwas frischen Wiind in die Bude   
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry 
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#17
08.09.2025, 20:46
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Also es ist aus Hypalon,
Die Erklärung folgt gleich! Geändert von Rheinländer Klaus (08.09.2025 um 21:12 Uhr)
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#18
08.09.2025, 20:59
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Hallo Klaus
Glückwunsch zum MK3 und in Hypalon ist es noch besser. Viel Spass mit diesem Boot und natürlich hier im Forum. Schöne Stunden auf dem Wasser 
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#19
08.09.2025, 21:10
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Ja ist es,
die Erklärung dazu: Hypalon Schlauchgewebe ist manuell geklebt, die Oberfläche ist gummiartig. An den Klebestellen kann das Gewebe faserig werden durch Reinigung! Bei meinem sieht es genau so aus. Ich kann dir gern ein Bild davon machen! VG. Klausi
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#20
09.09.2025, 10:37
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Herzlichen Glückwunsch zum Boot!
Das läuft bestimmt gut mit den 50 Pferden !!! Viel Spaß damit ! VG Peter
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#21
10.09.2025, 04:48
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Zitat:
Das trifft aber auch bei PVC zu. PVC ist nicht gleich PVC - die Oberflächen können sich neu sehr glatt, ... gummiartig anfühlen. Mit dem Alter, der Nutzung, der Sonneneinstrahlung, ... fasst es sich auch zunehmend anders an. PVC wird heuer überwiegend auch immer noch verklebt. Ich würde die verschweißte Variante bevorzugen - wenn verklebt, dann Mehler. Im Inneren sind beim PVC auch Fasern/ ist ein Gewebe. Wenn der Baustoff Hypalon - der Motor top gepflegt ist, ist der Preis akzeptabel. Drücke Dir/ Euch die Daumen, dass Boot und Motor noch lange halt n und euchb
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Danke !
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