übermotoriesierung norisboat

[marc1983]

Also da mir mein kleiner 9,8 thohatsu irgendwie nicht genug power bringt würde ich gerne aufrüsten. Das Boot ist bis 15ps zugelassen. es hat einen airdeckboden.

Wo ich jetzt den alten motor zur inspection nach dem urlaub abgegeben habe viel mir ein 25ps Johnson Seahorse auf den mir der handler für 500 überlassen würde.

Vom zugelassenen gewicht würde es passen. Mir ist auch klar das ich falls ich ihn nehme behutsam mit dem gas umgehen muss. Möchte aber dennoch eure meinung dazu wissen. Zerreist der mir das boot und ist einfach zuviel des guten?

Welche negative eigenschaften kommen auf mich zu? Mir gehts auch drum zu 3 ins gleiten zu kommen und auch mal ne tube zu ziehen etc?

[rg3226]

Eine sehr wichtige negative Eigenschaft ist das die Versicherung im Schadenfall nicht zahlt.
Und das könnte teurer werden wie eine passende Kombi.

[marc1983]

das ist mir bewusst. mir gehts da eher um die technischen eigenschaften

[Ramjambam]

Hallo Marc,

meine bittere Erfahrung ist, dass man sich nicht verbessert. Mein Aluboden 330iger mit 8 PS 2T Tohatsu lief jahrelang perfekt. Bei der Lust nach mehr habe ich PS und Motorgewichtsmäßig aufgerüstet. Nach dem Erlaubten hat der 15PS 4T Mercury gepasst. Testfahrt auf der spiegelglatten Donau (solo) ein Grinsen im Gesicht. Perfekt dachte ich .. Dann auf dem Meer in HR. Solo und zu 2 oder 3. UNFAHRBAR! Leider hatte ich den 8 PS in Zahlung gegeben. In diesem Jahr ein Viamare 380 mit Airdeckboden gekauft und: Das paßt. Meine Lektion. Manchmal ist weniger besser. In Summe ein 3000 € Abenteuer ohne wirklich Zusatznutzen.

Schönen Sonntag, MichaelR

[marc1983]

kann jetzt nicht ganz folgen? dein boot war bis 15ps zugelassen und wieviel hast du dran gehabt? bzw wieviel ps hast du über dem erlaubten gehabt?

[marc1983]

ich find halt das das boot von mir sehr schwerfällig ist irgendwie... wie gesagt waren zu 3. 2x ca 90kg und einmal 60kg und waren voll am verdrängen. selbst alleine kam ich manchmal nur sehr schwerfällig ins gleiten

[Alpsee]

Ich hab auch 10 PS laut CE zuviel. Hab das bei meiner Versicherung angegeben und alles gut.
Habe sogar Bodensee TÜV damit bekommen. Da würde mir nur ein Sitzplatz gestrichen.
Mit der Versicherung Reden, das geht schon.

[marc1983]

10ps zuviel aber in welchem ps bereich? ich denke zwischen 15 und 25ps ist ein größerer unterschied als bsp zwischen 90 und 100

[skymann1]

Hallo,
Marc, Du hast einen 9,8er Motor und dann mit 3 Personen noch problemlos gleiten, ich weiß nicht, aber ich glaube das ist ein wenig viel verlangt.

Ihr hättet ja probieren können, einmal 90 kg raus und einmal 60 kg raus, was dann passiert wäre. Ich denke aber das wird nichts mit dem Motor und den drei Personen.

25er versuchen, wenn es nicht klappt kannst Du ihn immer noch wieder verkaufen, es wird Dir über längere Zeit den Spiegel bzw. die Verklebung zerstören, auch wenn es vom Gewicht her paßt.

Auf ruhigem Wasser wird es keine Probleme geben, aber bei Wellen schon, denke ich (wurde ja schon beschrieben).

Deine Entscheidung, Gruß Peter

[marc1983]

naja ich Weiss halt bei meinem alten zodiac s131 war es so das ich in kindertagen (ca 50kg) plus mein dad ca 90-100kg es reichte wenn er sich nach vorne setzte um mit einem 5ps ins gleiten zu kommen.

es mag sein das ich da einem 9.8ps zuviel verlange bzw das auch falsch in erinnerung habe.

wo ich alleine mit dem 9.8 unterwegs war klappte es moistens ziemlich gut mit dem gleiten.

ich Weiss auf dauer ist das keine lösung mit 10ps zuviel. werde auch behutsam mit dem gas umgehen. und nächstes jahr steht eh was größeres an vom boot her. finde nur 500 für nen Frisch überholten Johnson mit 25ps ist nen gutes angebot deswegen will ich da zuschlagen. allerdings auch nur wenn ich dadurch nicht nur frust ernte

[Stormanimal]

Vor ein paar Jahren habe ich ein QuickSilver 270EAD mit Luftboden als Spielzeug gefahren. Zugelassen war das Boot bis 10PS.
Zu Anfang führen wir mit einem 6PS Evinrude. Gleitfahrt war mit einem Erwachsenem und 1 Kind möglich. Ich meine auch mit einem 2. Erwachsenem, der nicht so schwer war, kamen wir noch ins Gleiten.
Der Motor wurde von und nach der Eingewöhnung auf knapp 8PS entdrosselt. Das Boot wurde unwesentlich schneller. Ins Gleiten kamen wir nicht wirklich besser.
Später habe ich auf einen 15PS Zweitakter von Johnson aufgerüstet. Das Boot wurde deutlich schneller und kam auch mit 2 Erwachsenen problemlos ins Gleiten. Wenn eine 3 Person an Bord war ging es allerdings nicht mehr wirklich voran. Das Boot war dafür zu kurz und vor allem mit dem Hochdruckluftboden deutlich zu instabil. Mein Liegeplatznachbar hatte sich zu dem Zeitpunkt ein 3,5 bis 3,8m Honwave RIB mit 10PS Suzuki zugelegt. Die genaue Größe habe ich nicht mehr im Kopf.
Das Boot kam beinahe problemlos mit 3 Erwachsenen in Gleitfahrt. Die Endgeschwindigkeit mit einer Person war annähernd vergleichbar mit den Fahrleistungen die ich mit den QuickSilver erzielen konnte.
Daher denke ich das der große Motor einiges bringt. Wunder darfst Du aber nicht wirklich erwarten. Bei 500€ kann man es aber mal ausprobieren.
Der Motor lässt sich, sofern i.O. nächstes Frühjahr für einen ähnlichen Satz wieder verkaufen.

[Octopus]

Mit meinen 3,60 er mit Holzboden und 6 PS Yammi 4 takter plus Gerödel
sind wir zu zweit ca. 150kg immer in Gleiten gekommen.
Zu Dritt Gleiten und oder Tube ziehen, ich glaube da ist dann eine gößere Kombi fällig, die zusammen passt.

[marc1983]

danke euch auf jedenfall für die ratschläge... tja bei 25 ps erwarte ich eigentlich mehr fliegen als fahren.... was mir nur wirklich sorgen macht ist der airdeckboden. werde da wohl sehr sparsam mit gas sein müssen wenn wellen sind... denke sonst klappt das boot einfach zusammen mal vom Spiegel abgesehen

[Octopus]

Hallo Marc,

denke sonst klappt das boot einfach zusammen mal vom Spiegel abgesehen

Ich bin kein Freund von Airdeckböden, ausser vom Gewicht und Packmaß.

Bei mir muß es ein Holz- oder Aluboden sein.

[marc1983]

stimme ich dir voll und ganz zu... weisst du zufällig um man das einfach umrüsten kann?