Hilfe...Autoflug unterm Spiegel undicht

[Hendrik]

P.S.
Peter, also skymann1 meine ich jetzt.
Ich denke, nach dem was ich schon alles hier im Forum gelesen habe, bist Du wahrscheinlich die erste Adresse was meine alten ABs angeht.
Ich werde sicherlich noch auf Dich zurück kommen.

Und zwar habe ich hier nun gleich mehrere ABs stehen, die ich vor Ihrem Einsatz am Boot noch gründlich Durchchecken, Warten und Einstellen möchte.

1. Einen Johnson Seahorse 4 Baujahr vermutlich 1975 (übers Forum recherchiert)
soweit Betriebsbereit. Hab ihn auch kurz in der Tonne tuckern lassen.
Genaueres weiß man nicht. Daher durchchecken...

2. Einen 2. baugleichen Motor Evinrude 4 Baujahr vermutlich 1978 (übers Forum recherchiert)
Bisher nur als Ersatzteilträger gedacht. So wie es aussieht aber komplett und vll. wieder zum Laufen zu bringen.
Mängel: Der Aluguss-Rahmen ist zerbrochen und das untere Zündkerzengewinde ist total im A... .

3. Einen Yamaha 5B 654 Baujahr vermutlich zwischen 1973-1980, genaueres hab ich nicht gefunden.
Luftgekühlt finde ich natürlich klasse. Auch so lief er beim kurzen Testlauf irgendwie sauberer was aber sicher einstellungssache des Johnson ist oder an dem alten Sprit lag.
Sicherlich ein klasse Motor.
Nur leider ists ein "L" , also wahrscheinlich vom Schaft her zu lang fürs Schlauchi.
Abgesehen davon, dass er fast 10kg mehr auf die Waage bringt als der kleine Johnson.

Kannst Du mir vll. zukommen lassen was Du noch zu den Motoren (auf dem PC) hast. Ich bin für jede technische Information und Dokumentation dankbar.

Schonmal Vielen Dank im vorraus!!!


Hm. Das war jetzt wirklich sehr direkt von mir. Sowas mache ich eigentlich gar nicht (so gern). Also andere direkt um etwas bitten. *sich über sich selbst wundert*

Aber hier im Forum wird einem offensichtlich immer so gut geholfen!!!