Moin, liebe Gemeinde!
Ich habe mir kürzlich ein Manometer von Scoprega gekauft. Eigentlich echt schön das Ding.
Als ich nun beim C4 Luft nachfüllte und die Pumpe (Bravo BST 12 HP) auf 250mB einstellte, zeigte das Manometer nur 160mB an als die Bravo abschaltete...
Dass da ein leichter Unterschied besteht ist ja fast klar. Die Dinger sind ja nicht auf's Hunderstel geeicht, aber 90mB Differenz sind zuviel!
Wem sollte ich nun mehr Glauben schenken? Dem Manometer oder der Druckeinstellung an der Pumpe?
ciao,
Bernd