Mir sieht das total nach Simmerring aus, war bei meinem Motor ähnlich.
Wenn du das Schwungrad ab hast, verschaff dir mal einen Blick auf den Simmerring (also auch dies "Taktgeberscheibe" ab, die den Zündfunken initiiert) und dreh die Kurbelwelle dann langsam. Bei mir hats dann an einer Bestimmten Stellung gezischt. Kannst auch den Simmerring von oben mit Öl fluten und mal drehen, sollten auch keine Blasen aufsteigen. Wenn das doch so ist, hast du den Täter auf jeden Fall erwischt.
Viel Glück!
Grüße, Julian
06.10.2020, 15:24
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