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| 4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#8
20.05.2006, 23:03
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Hallo Jens - wie Olaf schon schrieb: Friemel erst mal mit einer aufgebogenen Büroklammer im Ausgang des Kontrollstrahls rum, bevor Du Dir unnötige Arbeit machst!
Hatte ich am DT 40 auch mal. Reinhard
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Ein gerader Kurs ist oft der beste. Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt. 
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