Hmm, ich weiß nicht, warum die die Möglichkeit mit dem Motortausch so außer Acht läßt.
Bedenke zB, dass in Italien viele Langschafter mit 50 PS, die mit 40 PS betitelt sind, herumgeistern, weil die Italiener mit 40 Führerscheinfrei fahren dürfen.
Ebenso kann es sein, dass so manche Rib-Besitzer aurüsten, auch hier kannst du Glück haben und günstig einen 50er ergattern.
Die Frage ist, was letztendlich wirklich teurer kommt, die Umrüsterei oder der Tausch!
Das Umrüsten ist ja auch nicht billig, oder ?
Und wenn du den Spiegel veränderst, verliert das Boot an Wert, du musst den Spiegel verstärken, und auch das kostet wieder Geld, usw usw.
Was für ein Motor ist das genau, vielleicht sucht ja jemand so etwas !
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