...jaja, nun möcht ich Euch gerne mal eine Geschichte erzählen: ...Es war einmal ein frischgebackener Bootsbesitzer, der sich ein altes GFK - Schüsselchen- sagen wir mal eine "Hille" Baujahr so um die 80er Jahre, mit nem' 40 PS Mercury AB kaufte und eine Probefahrt machen wollte,....so, nun dachte er sich schon im Vorhinein, daß bei einem sooooo alten Trailer ein Winschgurt schon "Luxus" is'- aber is' ja wurscht- er fuhr nun nach Au/Donau, ärschlings die Slipprampe runter, und schwubbbbbbssssss- lag die Hille auf dem Kopfsteinpflaster- nun: es hat ja schön ausgeschaut, so ein schöner neuer schwarzer Winschgurt, aber man sollte sich schon davon überzeugen, daß er nicht nur beim Boot, sondern auch an der Winsch befestigt ist...;-)))))
...aber wie's hald so is', braucht man sich da dann keine Sorgen um den Spott zu machen, schongarnicht wenn''s direkt im Yachthafen passiert...
(nochdazu war's ein gewöhnlicher Sicherheitsgurt, der nur einpaarmal rumgewickelt wurde)
naja mit 4Mann hoch wurde das Schiffanackel dann doch noch auf den Trailer geschwubbst...
...und jetz' seit'S wirklich mal ehrlich: wer von Euch hat wirklich schonmal die Befestigung des Gurtes bzw. des Stahlseils überprüft- außer diejenigen, die sich die Winsch selber montiert haben...?
09.08.2007, 17:55
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