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  #16  
Alt 29.02.2008, 16:19
rotbart
Gast
 
Beiträge: n/a


Zitat:
Zitat von misch
E-Mail des Wasser- und Schifffahrtsamt Mannheim vom 29.02.08, 14.57 Uhr

Zitat Anfang

Sehr geehrter Herr Scherer,
die Altrheinarme sind überwiegend in Landeseigentum übergegeangen, somit sind hierfür die Länder zuständig. Diese haben auch eigene Verordnungen etc. für die Altrheinarme (so z.B. Baden Württemberg Rheinnebengewässer-Schifffahrts-Verordnung)
Bezüglich Ihrer Frage kann ich Ihnen aber folgendes mitteilen: Das A.1a Zeichen (gesperrte Wasserfläche; s. Anl.) untersagt ein befahren mit Maschinenantrieb. D.h. es darf gepaddelt werden allerdings darf sich kein Maschinenantrieb an Bord befinden (hochklappen genügt also nicht). Beim A.12 Zeichen (der durchgestrichenen Antriebspropeller) wird ein Befahren mit Maschinenantrieb untersagt d.h. hier reicht ein hochklappen des Motors aus.

Für die einzelenen Rechtsvorschriften der Länder muss ich Sie leider an die zuständigen Landratsämter etc. verweisen.

Ich hoffe Ihnen damit ein wenig weitergeholfen zu haben.

Sollten Sie noch Fragen habe stehe ich gerne zur Verfügung.

Zitat Ende

Nochmal zu Info: Das A.1a Zeichen ist dieses: Anhang 9625

Lt. WSA darf ich nicht rein, weil ich den Motor an Bord habe, lt. WSP aber schon.

Zumindest beim 2. Zeichen sind sich biede einig.

Ich danke dem Beamten, der sich noch am gleichen Tag, an einem Freitag Nachmittag, gemeldet hat.

Michael
JO das WSA hat Recht siehe mein obiges Posting es ist doch völlig klar, das ANTRIEBSMASCHINE das Gerät meint und MASCHINENANTRIEB das Verfahren - WO bitte liegt da ein Problem oder eine Ungenauigkeit
Genauso wurde es Dir im FS-Kurs (hoffentlich) beigebracht
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