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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

 
 
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  #3  
Alt 10.06.2004, 22:19
uherbert
Gast
 
Beiträge: n/a


habe noch mal nachgesehen

Hoi Nordy,

irgendwie werde ich nicht schlau, obwohl ich deinen Ausführungen folgen kann.

Nun habe ich alle meine Kabel mal angeschaut und folgende gefunden:

Elektrostart habe ich nicht!

Von der Lichtmaschine oder Generator kommen 6 Kabel

1 x swarz zu Masse
1 x blau zu CDI
1 x braun zu CDI
1 x rot/weiss zu CDI
2 x grün (zu Gleichrichter)

In CDI gehen:

1 x Masse
1 x rot
1 x blau
1 x braun
1 x lila (vielleicht ist das auch ein Ausgang) zu Ölstandsanzeige/Temoeratursensor neben dem Handstart

Die Ölstandsanzeige hat auch noch eine Masseverbindung

Aus CDI kommen:

1 x orange zu Zündspule unter CDI verbaut
1 x schwarz zu Zündspule unter CDI verbaut
1 x weiss welches über stecker zu 1 x grün weitergeht und grün geht zu aussen liegender Steckdose neben Benzinstecker aussen

Aus Gleichrichter kommen 2 Kabel,
1 x schwarz zu masse
1 x rot welchs nicht verbunden ist

Ein grünes Kabel, welches zur Steckdose geht hat noch einen nicht verwendeten Stecker (eine Abzweigung).

Ansonsten kann ich keine weiteren Kabel, selbst nicht kurz abgeschnittene welche auf eine Quickstop-Verbindung schliessen finden.

Vielleicht kann mir auch noch jemand anderes einen Tip geben.

Fotos kann ich auch machen, doch das dürfte ein zu grosses
Gewirr geben.

Gruss Uwe
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