Oelschaum

Aus dem Kontrollstrahl kommt augenscheinlich nur Wasser. Die angesprochenen Bohrungen befinden sich links und rechts, eines direkt über und das andere unter der Kavitationsplatte, nähe Getriebe. Werden wohl Ablaufkanäle für Restwasser sein, was noch im Schafft steckt. Dort kommt auch der Oelschaum raus, auch wenn der Motor schon ne Stunde aus ist, sickerts langsam durch.
Durch den Auspuff kommt während des Betriebes vermutlich auch Schaum.

Mischungsverhältniss: Habe statt 1:50 zu Beginn mit 1:25 ihn laufen lassen, allerdings richtigesZweitaktoel für Moppeds, weil es hier nirgends AB-Zweitakter gibt.

Gruss

Andreas