Hallo Leute,
meine Kritik geht auf die Verwendung einer WAECO Kompressorbox CDF18 in einem so kleinen Schlaucherl mit nur 10 PS Ouboarder, nicht mehr. Technisch ist vieles machbar, aber nicht immer sinnvoll.
Wer hier größere Schlaucherl und sogar über 5 m RIBs mit entsprechend kräftiger Motorisierung hat, kann spielend solche und auch größere E-Kühlboxen problemlos mitnehmen und auch anschließen. Da ist ja auch die nötige Stromleistung der Motoren mit der E-Installation vorhanden, teilweise sogar mit zusätzlichen Verbraucher-Batterien. Aber schon mal bedacht, das bei einem YAM 9,9 ja nur 10A bei max. Drehzahl zur Verfügung stehen?
Die CDF 18 wiegt um die 11-12 kg, mit Inhalt kommt diese auf über 15 kg. Mit einer Zusatz-Batterie die um die 10 kg wiegt plus Verkabelung/Sicherungskasten kommt man auf insgesamt knapp über 20 kg Ballastkilos. Eine ca. 20 Liter Expeditions-Kühltasche mit zwei Kühlelemente wiegt um die 2 kg ohne Inhalt und reicht bequem für 1 Tagestour.
Und ich bleibe bei meiner Behauptung, das jedes Ballastkilo in dem kleinen Schlaucherl von Christian zählt. Insbesondere, wenn er zu zweit und gefülltem 25 Liter Kraftstofftank noch Gleitfahrt machen möchte. Man darf nicht vergessen, das ja auch noch 10-15 Kg Sicherheitsausrüstung ins Boot müssen mit Ankerausrüstung, Fender, Leinen, Lenzpumpe, Schöpfer, Rettungswesten, und Beflaggung plus ev. Sitzkomfortausrüstung wie Kapokkissen mit Pinnenverlängerung.
20.06.2010, 12:20
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