British Seagull

Hallo zusammen,

ich wollte dieses Thema mal wieder mit Leben füllen.

Ich habe heute einen alten „British Seagull“ wieder zum Leben erweckt, aber ich habe noch viele kleinere oder auch größere Probleme mit dem guten Stück.

Vielleicht könnt ihr mir ja helfen und mit dazu beitragen, daß dieser Oldi wieder zuverlässig seinen Dienst verrichten kann.

Nun zum Motor:
Hersteller: Britsh Seagull
Modell: Super 40 Plus (Forty Plus) Code: SPJ
Bj. 1956 – 1967 (irgendwo dazwischen)
Gearbox lube: SAE 140
Öl- Kraftstoffmischung: 1:10 :glotz:







Leider habe ich noch keinen Tank, also musste erst einmal eine alte Ölflasche dafür herhalten. (wie passend beim Verhältnis von 1:10)
Ich konnte es selbst kaum glauben ich habe dreimal an der Startleine gezogen und plötzlich knatterte das gute Stück los…

Aber nach der ersten Euphorie habe ich dann bemerkt, daß kein Kühlwasserstrahl aus dem Motor kam. Also ging die Suche nach dem Impeller los, leider erfolglos weil ich die Schauben nicht los bekam. :weissnich

Zum Vergaser habe ich auch noch ein paar Fragen (siehe Bilder):





Gruß Heini