Propeller Yamaha F40 vs. Bombard C4

[RedBallooon]

Hallo zusammen,

da es mein erster Beitrag ist, möchte ich mich kurz vorstellen: Mein Name ist Jochen, 35 Jahre alt, absoluter Bootsneuling, aber mit dem Schlauchbootvirus kräftig infiziert .
Vor zwei Wochen habe ich die SBFS-Prüfung bestanden und heute das Bodenseeschifferpatent, es kann also bald losgehen… . Da es (hoffentlich) ein gutes Angebot war, hatte ich mir sogar bereits vor Führerscheinerhalt ein Bombard C4 mit einem Yamaha F40 FETS und Harbeck-Trailer als Gesamtpaket gebraucht gekauft.
Ein Problem habe ich nun, bei dem ich hoffe dass Ihr mir helfen könnt: Der Verkäufer hatte mit dem Propeller Grundberührung, sodass er (ganz schön) in Mitleidenschaft gezogen wurde. Um keine Motorfolgeschäden zu riskieren, möchte ich ihn tauschen (bevor ich das Boot zum ersten Mal zu Wasser lasse). Da der Motor ursprünglich nicht zusammen mit dem Boot gekauft wurde, weiß ich aber nicht, wie gut die aktuelle Propellerauswahl (11 3/8 x 12) überhaupt passt. Es würde mich „ärgern“, wenn ich jetzt den Gleichen neu kaufe und nach 5 Minuten Fahrt feststelle, dass er komplett daneben liegt.

Mir ist (nach Studium der Forenbeiträge) klar, dass z.B. ohne Angabe der bisher erreichten Motordrehzahl eigentlich keine richtige Empfehlung abgegeben werden kann. Zusätzlich spielt noch das Gewicht,.. eine Rolle. Mir geht es bei meiner Frage auch um keine „verbindliche“ Antwort, sondern nur um eine Orientierung. Eine hohe Endgeschwindigkeit zählt eher weniger, uns geht es eher ums Wasserskifahren (also „Sprints“ um aus dem Wasser zu kommen) bzw. Buchtencruisen.
Als Besatzung sind meistens nur meine Frau, unser kleiner Hund und ich an Bord (zusammen rund 150kg).
Es wäre super Ihr könntet mir weiterhelfen!
Vielen Dank schonmal
Viele Grüße
Jochen

PS: Ich hoffe ich bin mit meiner Frage im richtigen "Unter"(?)forum. Bin mir ehrlich nicht sicher (nachdem es sich zwar um ein Motor-Thema handelt, allerdings in Kombination mit einem spezifischen Boot...)