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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#11
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Hi!
Wasserpumpe komplett zerlegt und gereinigt. Neue Bilgepumpe eingebaut. Stecker vom Rückschlagventil erneuert, beim Alten fehlte die Dichtung, daher ist der Kontakt angegammelt. Benzinfilter komplett zerlegt, schwarz lackiert, alle Dichtungen getauscht, Zu- und Abgänge neu eingedichtet. Alle Benzinleitungen getauscht. Dann läutet das Telefon und Amstor ist am Rohr, genau zum richtigen Zeitpunkt, während ich sinniert habe, wie ich die Leitungen legen soll, kam der richtige Tip. Danke Franz, hätte es wieder eingebaut wie gehabt. Jetzt kommt der Benzin aus dem Tank direkt in Filter mit Wasserabscheider, dann erst geht es zum Rückschlagventil von dort zum 3-Wegeventil, dann der Pumpball. Der 25-L Reservekanister hängt auch am 3-Wegeventil, allerdings geht der Sprit, absichtlich nicht durch den Filter, der könnte ja verstopft sein, dann täte die Reserve auch nicht nutzen. Seeventile komplett neu eindichtet und neue Schläuche verwendet. Gut, daß das Wochenende nur zwei Tage hat. LGryße Mike aus Salzburg |
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