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#17
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Hallo,
@trolldich Zitat:
Da ich mittlerweile etliche Deiner Beiträge aus beiden Foren kenne und auch Dein Wissen zu schätzen weiß. Auch wenn die Antwort manchmal kurz ausfällt. Dafür schreibe ich 3* soviel, aber nur damit man es versteht was ich meine. Zitat:
@all hier mal ein Link aus dem Boot-Forum:Um Links zu sehen, bitte registrieren mit fast der selben Problematik. Aber auch das Problem des nicht abspeicherns. Wenn ich es richtig lese bzw. interpretiere liegt das Problem evtl. hier: Zitat:
mit dem "hart" abschalten: Zitat:
Ebenso wenn er am GMI10 nachtankt, wird automatisch auch im GPSMAP nachgetankt. So, nachdem ich nun auch nochmal in diversen Foren und im Netz gegoogelt habe, das GMI10 kann als reines Standalone Gerät verbaut werden. Nur braucht es Sensoren. Entweder N2K oder 0183. Das heißt entweder N2K Netz aufbauen oder 0183 Sensoren anschließen. Wobei ersteres wesentlich leichter und vor allem sinnvoller ist. Nochmal mit meinem Verständnis in Bezug auf die extra GPS-Antenne was nur als Plan B gedacht war: Wenn keine angeschlossen ist müsste das GMI10 die -Durchflussrate anzeigen -den momentanen Tankinhalt, errechnet aus Durchfluß und eingebenen Tankinhalt Nicht anzeigen können/berechnen: -die Reichweite in KM -l/km weil es, nach meinem Verständnis, dafür GPS-Informationen benötigt. Es muß ja für die Berechnung wissen wie schnell ich bin bzw. welchen Weg ich in einer bestimmten Zeit zurück gelegt habe. Die Variante mit extra GPS-Antenne + Schwinger ist nun aber hinfällig. Da ich nun das GPSMAP fest verbaue und ins N2K Netz hänge. Das heißt Geld gespart....... Mal überlegen, Gerätebügel, GPSMAP620, GET-10 Adapter..... Anbei nochmal Links zum GMI-10: Um Links zu sehen, bitte registrieren Handbuch: Um Links zu sehen, bitte registrieren Quickstart: Um Links zu sehen, bitte registrieren Garmin INFO NMEA2000: Um Links zu sehen, bitte registrieren In diesem Sinne Grüße Mirko |
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