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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#16
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Hallo,
ich schon wieder.. So, Werkstatt hat zurückgerufen. Unterer Vergaser, der der zuerst gefüllt wird beim pumpen mit dem Pumpball war Düse/Vergaser verdreckt. Schwarzer Abrieb, Gummi, vermutlich vom neunen Spritschlauch oder dem Durchflussmesser. Dadurch ist der untere Zylinder nicht richtig oder gar nicht mitgelaufen. Auf meine Frage ob ich das nicht der Racor hätte filtern müssen: Zitat:
Zitat:
Das er richtig lief nach bzw. während der Durchsicht lag daran, das ich nur den Motor hingebracht hatte und dort ist er quasi an der Spritleitung der Werkstatt gelaufen. Erst danach habe ich ihn wieder montiert und an der neuen (verdreckten) Spritleitung des Bootes laufen gehabt. Wenn es so war gehts auf meine Kappe, da ich nicht daran gedacht habe die neuen Spritschläuche zu reinigen bzw. auszublasen. Zitat:
Grüße Mirko |
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