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Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör |
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#12
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Zitat:
- Kupplung/Schwungrad - Anlasser - Klimakompressor - Wassernachlaufpumpe - komplette Unterdruckanlage mit porösen Schläuchen etc. - Kabelbäume in die Vordertüren - Motor- und Getriebelager - Fahrwerkslager Wenn 2,5t 20 Jahre bewegt wurden, gibt es Verschleiß. Vorteil ist natürlich, dass man (fast) alles selbst machen kann. Aber in der Zeit, die man unter dem Bus liegt, kann man weder Geld verdienen, noch Boot fahren... Und selbst wenn man einen (vermeintlich) durchreparierten Bus ergattern kann, oder ihn selbst durchrepariert hat, ist man nicht vor der nächsten Panne geschützt. Zitat:
Ich habe einen Cali Beach. Ist wirklich ein tolles Auto. Quasi das schweizer Taschenmesser. Wobei wir alle wissen, dass es bessere Messer gibt. Und bessere Dosenöffner und und und. Ist auch beim Campingbulli so: Absolut alltagstauglich. Aber mit einem Golf kommt man besser in die kleine Parklücke oder ins Parkhaus. Auch beim Camping super. Aber wenn es kalt ist, wird es im Aufstelldach auch mal ungemütlich. Und Umbau vom Campingmodus mit offenem Dach, Markise zum Fahrmodus für den spontanen Ausflug oder die Einkaufsfahrt ist auch nicht so schnell gemacht. Also auch alles ein Kompromiss. Mein Tipp mit Bulli oder Hyundai H-1 ging eher in die Richtung Zugfahrzeug für einen Wohnwagen. Dann hättest du im Auto genug Platz und Zuladung für Boot/Motor und könntest einen ganz einfachen Wohnwagen nehmen. Und für den Kurztrip würde so ein Bus, vielleicht mit Wurfzelt für den Nachwuchs, auch reichen. |
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