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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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Zitat:
![]() Ersteinmal war an keiner Stelle bei mir am Boot die sogenannten Spax Schrauben. Beim Kauf gäbe ich natürlich darauf geachtet das die Basis (Schläuche, Rumpf und Beschläge) gut waren. Die gewisse Formel bei solchen Projekten (30-50%merhr Arbeit und Geld kenne ich aus vielen anderen Projekten. Naja und ca. 35Jahre bei einer Berufsfeuerwehr im Alarmdienst lackiert uns als ehemaliger Flugzeugzellenbauer sollte das schon hin hauen. Für mich war das eine willkommenen Einstig in die Rente. Wiie ich mit dem Boot fertig war dachte ich nicht mehr an die roten Autos. Algemein sagt man mir nach das ich ein wenig pingelig bin ![]() Ich habe vieles erneuert weil ich meine Ideeen umsetzen wollte. Boot ist jetzt fast so wie ich es haben wollte und es ist einfach geil mit dem Boot mit Vollgas durch die Heckwellen der Berufsschifffahrt zu fahren. Rede bitte nicht immer alles schlecht nur weil ich Euch an sämtlichen Arbeiten am Zar teilnehmen lasse. Mir haben solche Arbeiten schon immer sehr viel Spass gemacht und solche Arbeiten gibt eine gewisse Zufriedenheit wenn man nachher zurück schaut was man geschaffen hat. Dabei spielt die Zeit überhaupt keine Rolle denn dabei ist der Weg das Ziel ![]() Sorry das ich jetzt etwas mehr geschrieben habe aber ich wollte es vernünftig erklären. Sorry lieber Martin das wir hier en wenig vom Weg ab gekommen sind.
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