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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

 
 
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  #8  
Alt 17.04.2005, 19:33
nordy
Gast
 
Beiträge: n/a


Zitat:
Also die Kerzen waren bis auf den 4. Zyl. (das ist der Unterste am Motor) gleich. Jedoch am 4. Zyl. war die Kerze etwas dünkler und leicht ins SChwarze gehend. Zur INfo noch für euch, dass Kerzenbild kam so bei der Venedigtour im Dezember zustand. Dort waren wir einige hundert Kilometer unterwegs. Nur bevor wir mit den Booten rausgekrant sind, hatten wir zuletzt so knapp einen Kilometer Schritttempo in der Lagune gefahren . Denke das waren bei knapp 1500rpm so um die 5-8min. Reini war auch dabei - vielleicht sagst du was wie lange das war von deiner Schätzung her.
Nordy was meinst du mit etwas Fett und Leistungverbessernd?
Der unterste Zylinder läuft bei Vergasermotoren immer etwas fetter (Kerze dunkler).
Das liegt an der Schwerkraft des Sprits.
Offenbar wird das am unteren Vergaser bei dir nicht vollständig durch eine magere Abstimmung ausgeglichen.

Etwas fett heisst, dass die Verbrennung unter 0-10% Luftmangel abläuft, das heisst, das Lambda ist < 1.
Lambda 1 bedeutet, dass genau 14 Teile Luft auf 1 Teil Kraftstoff kommen => sogenanntes stöchoimetrisches Gemisch.

Das ist von der Leistung her günstiger, da das Leistungsmaximum bei eta 10 % Luftmangel eintritt.

Die Zündkerzen nehmen dann bei richtigem Wärmewert ein dunkeleres Aussehen an.

Ist alles i.O. so.

Gruss Nordy
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