Höherer Trimmwinkel mit Propcup ?

[nordy]

Hallo,

wie sind eure Erfahrungen mit gecuppten Props hinsichtlich des Luftziehens bei hoch gehängtem oder stark getrimmten Motor ?

Theoretisch sollen gecuppte Props einen besseren Grip haben.

Bei meinem 3 x 10 x 15 - Serienprop kann ich keinen Cup feststellen.
Die hintere Flanken sind nicht leicht zur Druckseite hin umgebogen.

Hier ist eine sehr gute Erläuterung, was Cuppen an der Hinterflanke bewirkt:

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Bei verringerter Steigung und reduzierter Kavitation erzielt man mit dem Cuppen gleichen Schub (thrust), d. h. die gleiche Steigung wie mit dem ungecuppten Prop, siehe Bild 2.

Ich überlege nun, ob ich den Serienprop gegen einen gecuppten Prop wie dem Ballistic austausche, weil mein Motor im 4 Loch ständig Luft zieht, obwohl er richtig hoch hängt.

Da mein Motor auf keinen Fall niedriger drehen darf, würde ich statt der 15'' eine 13''-Steigung nehmen, also den Ballistic 3 x 10 1/8 x 13.

Was meint ihr, bringt es einen spürbaren Gripgewinn, sodass ich vielleicht sogar im 4. Loch fahren kann, was mir eine höhere Spitze bescheren würde ?

Gruss Nordy