15 PS Evinrude Kurbelwellenlager
Hallo zusammen,
aus Zufall bin ich zu diesem Forum gekommen und muß sagen, es gefällt mir sehr gut.
Vielleicht kann mir ja jemand helfen. Ich habe nach der langen Winterzeit mein 15er Evinrude (Zweitakter) für den Sommer vorbereitet. Dabei mußte ich feststellen, dass die Kurbelwelle sehr viel Spiel hat. Die Schwungscheibe hat schon einiges von den Spulen abgetragen und die Magnete hängen voller Metallspäne. Nun meine Frage: Hat der Motor überhaupt auswechselbare Lage oder ist es so wie bei den 6 PS Motoren, die nur Gleitlager im Kurbelgehäuse haben. Vielleicht hat jemand schon einmal so einen Motor zerlegt und kann mir da helfen.
Gruß
Bernd
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