Yamaha 28A reaktivieren!

[Mangas]

Hallo Leute!

Bin seit Freitag stolzer Besitzer eines Wiking Schlauchbootes. Dabei war ein alter Yamaha Motor, Typ 28A, von 1975. Der Verkäufer sagte mir, dass er den Motor vor einem Jahr laufen gelassen hat. Vorher Stand der Motor lange Zeit.
Nun meine Frage:

Probiere ich einfach aus, ob er läuft, oder gibt es Dinge die man unerlässlich zuerst wechselt, wie z.B. den Impeller.
Werden die nicht brüchig mit der Zeit? Habe ein paar Ersatzimpeller dabei bekommen, die sehen noch ganz gut aus.
Macht man z.B. auf jeden Fall zuerst den Vergaser auf und reinigt den, oder probiert man erst einmal, und schaut dann wie der Motor sich macht?

Auf was soll ich beim Versuch den Motor zu starten achten?
Von vornherein neues Getriebeöl verwenden? Noch mal einfahren? Mehr Öl beimischen? Unterbrecherkontakte nachsehen? Zündkerzen wechseln?

Für die Spezialisten unter Euch:
Ist das ein drehschieber gesteuerter Motor oder hat er Flatterventile?

In einem früheren Beitrag konnte ich lesen, dass manche Probleme mit der Gummimembran in der Benzinpumpe haben. Schaut man sich die vorher an.

Wie sind die Fahrleistungen bei einem Wiking Komet 3,80m und angegebenen 28 PS?

Entschuldigt die vielen Fragen, aber ich habe leider nur Erfahrungen mit "Asphaltstraßen-Zweitaktern". Und ich weiss nicht, ob und was bei den Marinemotoren anders ist, bzw. worauf zu achten ist.

Danke und Grüsse aus Düsseldorf!