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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Komformitätserklärung Yamaha F60
Hallo Schlauchbootfahrer,
wegen der Bodenseezulassung habe ich um eine Konformitätserklärung bei Yamaha gebeten. Heute bekam ich Angehängtes Fax. Was haltet Ihr davon. ich hoffe es ist zu lesen Gruss Günter |
#2
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Hallo Günter,
das ist bitter. Aber Danke für die Info!
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#3
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Hi
Das war leider zu erwarten. Ist bei anderen Herstellern aber auch so. Grüße Andi |
#4
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Hallo Andi,
der 40 PS Vergaser YAM 4-Takt kann aber zugelassen werden, wie aus dem Schreiben ersichtlich ist. Also bitte nichts unversucht lassen mit dem Motor an dem gerade gekauften Boot in Italien. |
#5
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Hallo Schlauchbootfahrer,
Für Zulassungsfähige Motoren muss ein Abgastypenprüfzertifikat vorliegen, dieses Zertivicat kostet den Motorenhersteller zwischen 715,00-1230,00 Euronen + Aufwendungen der technischen Prüfstelle. Ich glaube nicht dass ein Motorenhersteller für Ältere schon verkaufte Motoren das Investiert. es folgt ein Auszug. Gruss Günter V. Abgasvorschriften für Schiffsmotoren Grundsätzlich muss jeder auf dem Bodensee neu zugelassene Motor die derzeit geltende Abgasstufe II besitzen. Zur Zulassung muss ein Abgastypenprüfzertifikat vorgelegt werden. Von dieser Vorschrift können gemäß Beschluß der Internationalen Schifffahrtskommission für den Bodensee vom 23.02.06 folgende Ausnahmen gemacht werden: * 4-Takt-Benzinmotoren (Einbau- und Außenbordmotoren) bis einschließlich 74,0 kW müssen für die Neuzulassung oder den Ersatz, entweder die Grenzwerte gemäß BSO Stufe 1, BSO Stufe 2 oder der EU-Sportbootrichtlinie erfüllen. * Bestehende 4-Takt-Benzin-Innenbordmotoren über 74, 0 kW können durch Motoren ersetzt werden, die zumindest die Abgasgrenzwerte der Stufe 1 der BSO erfüllen, wenn die Motorenleistung um nicht mehr als 10 % erhöht wird. Eine Liste mit den zulassungsfähigen Stufe 1 bzw. 2 Einbau- und Außenbordmotoren erhalten Sie beim Schifffahrtsamt. Als Nachweis, dass der Motor nach der BSO abgasgeprüft ist, erhalten Sie vom Hersteller des Motors bzw. vom Händler beim Kauf ein sog. Abgastypenprüfzertifikat. Dieses muss dem Schifffahrtsamt in Kopie vorgelegt werden. Die Abgasvorschriften gelten nicht nur für Neuzulassungen, sondern auch für Austauschmotoren! |
#6
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Ich hätte gerne einen 60 er Yammi und Du gerne einen 50 er Honda?
Können ma gleich das komplette Boot tauschen is eh dasselbe wie ich gerade gesehen habe |
#7
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Erst muss ich mal damit fahren.
Wie ich gelesen hab, bist Du damit sehr zufrieden und gut aussehen tun sie auch. |
#8
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Ja ich bin sehr zufrieden damit.
Für uns zu dritt ein perfektes Boot. Platz genug und leicht zu händeln. Übrigens: Nachträglich, Glückwunsch zu Eurem Neuerwerb. Ich hoffe wir sehen uns mal auf dem Wasser. |
#9
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Hallo,
zum Abschluss noch folg. Info. Hatte schon vor der Anfrage wegen der Komformitätserklärung an Yamaha, einen Antrag auf Zulassung beim Landratsamt Konstanz gestellt. Heute früh rief mich eine freundliche Dame vom Landratsamt Konstanz wegen der fehlenden Unterlagen an. Ich erklärte Ihr die Sachlage von Yamaha. Sie meinte 1500 € für eine CE Typisierung würden nicht ausreichen. Es täte ihr natürlich Leid, dass es mit der Zulassung dann so nicht klappen kann. Ich konnte es mir dann auch nicht verkneifen Ihr zu sagen dass ich dann weiterhin mein Geld ins Ausland tragen muss. Ich glaube die stark Rückläufigen Bodensee- Urlauber auch viele Bootsabmeldungen macht denen auch ein wenig Kopfzerbrechen. MfG. Günter |
#10
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Zitat:
also davon ist m.E. nicht zu spüren. Ganz im Gegenteil die Ausgaben für Bootssport Rund um den Bodensee steigen. Da gibt es auch irgendwo eine Studio (IBN-Online oder so). Wenn ich so sehr wie es teilweise im Sommer auf dem Bodensee zugeht bin ich ganz froh um jeden, der nicht an den Bodensee kommt. Aber das geht wohl allen Einheimischen so...
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