Autoelektriker hier???

[susi]

die spannung an der lichtmaschine D+ nach masse und B+ nach masse muß gleich sein du kannst ja mal eine prüflampe direkt an der lichtmaschine zwischen B+ und D+ anschließen wenn da das gleiche leuchten auftritt wie im amaturenbrett liegt es an der lichtmaschine wenn nicht sind übergangswiederstände schuld amaturenbrett sicherungen usw.

[N8falke]

Hallo Peter!
Ich hatte auch mal so ein "Glimmfunzerl" bei meinem 2er Golf. Da eine neue Lichtmaschine (Valeo) ein Mehrfaches einer (leider nicht passenden) Bosch gekostet hätte, wurde kurzerhand der Regler und die Lager getauscht (Standard-Lichtmaschinen-Reparatur wenn der Anker bzw. die Wicklung in Ordnung ist) und vorbei wars wieder mit glimmen.

Kann aber natürlich nicht heissen, das der Fall bei Dir gleich gelagert ist, aber eine Möglichkeit wärs natürlich.

Ich wünsch Dir auf jeden Fall gutes Gelingen und ein baldiges Erfolgserlebnis!!!

[skymann1]

Hallo,
habe gestern bei Ebay eine angeblich neue Austauschlichtmaschine von Bosch (1 Jahr Garantie) für den Motortyp geordert, bin mal gespannt, was da wohl kommt, für 39 Euro....?
Aber etwas Risiko muß mal sein, andere Händler wollten weit über 100 Euro, nun bin ich wirklich mal gespannt.
Manfred, hast recht, wird es sein, die Lagerbuchsen, aber Überholung wäre teurer als die, die ich jetzt gekauft habe.
Werde dann schreiben, was ich bekommen habe, aber kann ein paar Tage dauern.
Gruß Peter

[skymann1]

Hallo,
ich hätt´s beinahe vergessen, sorry, habe am Samstag die neue LiMa montiert, original Bosch-Austauschteil, aus Werkstattauflösung, Flackern ist weg!!

An der alten LiMa ist nichts zu fühlen, kein Spiel oder zu hören beim durchdrehen, Kollektor sieht gut aus, muß wohl irgendwas an den Dioden darin sein oder wie auch immer, aber auf jeden Fall ist es jetzt wieder okay.

Und alle Kabelanschlüsse sind auch peinlich sauber (wg. dem vermuteten Übergangswiederstand), das hat ja auch was für sich.

DANKE für die Tipps

Gruß Peter