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#16
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Wasserabscheider günstig !
Hallo
Die Wasserabscheider bekommt man teuer als Marinezubehör oder baugleich aber billig für LKW oder Biodiesel Umrüstung. Die 90 Euroteile für Boote kosten für LKW oder Biodiesel nur ca 30,- Euro. Grüße Henning Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Geändert von Elsterchen (08.06.2007 um 13:10 Uhr) |
#17
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Zitat:
Wo da der Unterschied drinnen ist, weiss ich nicht. Sind aber zumindest unterschiedlich zu kaufen. |
#18
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beim reinen wasserabscheider wirds keinen unerschied machen, ob benzin oder diesel, aber beim schmutzfilter gibts unterschiede.
martin, leg dir auf alle fälle einen trichter mit sieb zu. kostet um die 5 euro, ist sein geld aber wert. ich hab schon mal ein stück dreck im sprit gehabt, das so gross war, dass es im schlauchanschluss stecken geblieben ist. lg martin |
#19
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Der Vorbesitzer meines Seetörns hat einen Um Links zu sehen, bitte registrieren eingebaut Hab selber leider noch keine Erfahrungswerte.
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Gruß Holger |
#20
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Hallo,
optisch kann man keinen Unterschied bei den Filtern finden. Auch die Marinefilter werden für Benzin und Dieselkraftstoffe verkauft. Da Dieselmotoren immer eine Einspritzpumpe haben, (da Diesel mit Vergaser logischerweise nicht funzt), und Pumpen Dreck nicht vertragen, würde ich mir da keine Sorgen machen. Beweisen kann ich es nicht. Wer sicher gehen will kauft sich den gleichen Filter im Marinekarton für 40 Euro mehr. Vielleicht filtert der dann ja feiner. Grüße Henning |
#21
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Gibts eigentlich auch Unterschiede für 2 und 4-Takter ?
Nicht das der das Öl rausfiltert
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Gruß Holger Geändert von Holger K. (08.06.2007 um 17:55 Uhr) |
#22
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Jetzt hab ich eine andere Frage dazu:
Bei den meisten Motoren gibt es einen Ablassschrauben für die Schwimmerkammer beim Vergaser, bei dem überschüssiges Wasser/Benzin abgelassen werden kann. Wo ist der Unterschied zu einem Wasserabscheider ? erfüllt das nicht den gleichen Zweck? (Klar ist, beim Wasserabscheider sehe ich, wenn Wasser drinnen ist, in der Schwimmerkammer leider nicht) |
#23
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Zitat:
Schau bei EMS unter Motorzubehör-Wasserabscheider. Nimmst den mit Schauglas hat den Vorteil dass du sofort siehst ob Wasser drinnen ist. Wasser setzt sich auf dem Boden des Schauglases ab, ist weiß und lässt sich durch die Ablassschraube leicht entfernen. Hatte bei meinem Marlin diesen. Habe vor 2 Jahren in Rab Stadt (Hafen) getankt, das Benzin war mit 20 % Wasser versetzt. Einige Boote lagen dort vor der Stadteinfahrt und konnten nicht mehr weiter. Leider ich auch. LG Franz |
#24
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Zitat:
spass beiseite. wenns ein 2takter mit autolube ist, dann is es wurscht, wennst mit fertigem gemisch fährst, dann nimm lieber einen diselfilter. zumindest gibts im bootszubehör die kraftstofffilter in 2 ausführungen: für benzin und für diesel udn gemisch. lg martin |
#25
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#26
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Zitat:
Gruß Oliver Geändert von trolldich (08.06.2007 um 21:58 Uhr) |
#27
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Evtl. wäre ja eine Sammelbestellung für die Nichtwasserabscheiderinhaber sinvoll. Vielleicht bekommen wir ja bei über 5000 Usern 3000 Stück zusammen.
Hier wäre ja mal was: Um Links zu sehen, bitte registrieren Der da würd mich am meisten interesieren: Um Links zu sehen, bitte registrieren Da bräuchte ich keine Filter nachkaufen, da ich den ja anscheinend nur reinigen muss. Könnte der gut sein? |
#28
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Gut ja, aber doppelt so teuer wie der:
Um Links zu sehen, bitte registrieren und der funktioniert bei mir zur vollsten Zufriedenheit. Oder mir Wechselpatrone den hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren Gruß Oliver Geändert von trolldich (08.06.2007 um 22:22 Uhr) |
#29
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#30
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Srevus Martin,
unbedingt einen mit Feinfilter nehmen. Aus USA gibt es die RACOR (oder auch SEPAR in D) mit und ohne Schauglas (Schauglas ist eher bei Diesel sehr wichtig). In meinem Boot ist ein Quicksilver mit Patrone die bei 200 B'Std. erneuert wird, ohne Schauglas, dafür ist die Patrone leicht herausschraubbar. Aber der Markt ist groß! |
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