Schwungscheibe reibt an Kupfer spulen

[skymann1]

Hallo Dieter,
ich kenne jetzt die Vorgeschichte nicht, ob´s ein neuer Motor ist und wie alt genau, aber wenn es wirklich so ist wie wir vermuten bzw. auch wenn nicht, ist ja egal, wenn das Schwungrad rumgeeiert hat, hat es auch Spuren auf dem KW-Stumpf oder am Schwungrad selber hinterlassen, das kann ja immer irgendwelche Folgen haben, vielleicht morgen, vielleicht in einem Jahr.....

Wenn der wirklich neu ist, würde ich auch Deiner Empfehlung nach handeln und richtig Druck machen!

Vor allem, wenn der Urlaub vor der Tür steht....!

Aber, ich hab keine Ahnung ob man so einfach Wandlung verlangen kann oder neuen Motor, ich meine 2 x dürfen die nachbessern.

Nur, wenn Folgeschäden nicht auszuschließen sind, kann man ja zumindest mal als Argument anführen!

Nachtrag: Steht ja ganz oben, 16 Stunden, hab´s überlesen, sorry, aber wo gekauft, bei Vertragshändler, bei der Werkstatt die jetzt repariert?

Gruß Peter