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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
06.05.2010, 21:29
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AAAHHH
Double-Dröhnung  Sieht gut aus Eure Flickerei. Ich wäre auf die Idee mit dem beidseitigen Flicken erst im zweiten Anlauf gekommen.
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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#2
06.05.2010, 21:46
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noch ein Loch
ein alter Flicken war undicht, wir müssen in lösen
 das sieht nicht gut aus  also wieder die Schere, die Methode vorher war gar nicht so schlecht  Luftballon aufblasen  Schnur fixieren  das Ganze geduldig und vorsichtig einführen  der Flicken innen sitzt  jetzt noch den Äusseren drauf und feste klopfen 
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Grüssle vom Bodensee Roland Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#3
06.05.2010, 21:56
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Super Reparaturanleitung....
Der Frank könnte mit Euch ne Filiale aufmachen
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Gruß aus dem Schwarzwald Willi Um Links zu sehen, bitte registrierenSchlauchoholikerUm Links zu sehen, bitte registrieren Freiwilliger Seenot-Dienst e. V. (FSD) Bodensee Um Links zu sehen, bitte registrieren D -Villingen-Schwenningen / BaWü
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#4
06.05.2010, 23:33
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Hey Mann ,ihr seid ja richtig proffessionell
 macht weiter so gefällt mir
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3 Dinge braucht der Comander: einen vollen Tank ein gutes Fahrwasser und Zeit das zu genießen Gruß Harry
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#5
08.05.2010, 18:20
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Manu,
Klasse Arbeit die du da machst sieht echt klasse aus  
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX  Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee
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