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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#5
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Hallo Rainer,
grundsätzlich gibt es zwei Typen des Notstopps: Den Kurzschluss-Typ und den Unterbrechertyp. Wie der Name schon sagt arbeiten beide vollkommen gegensätzlich, zum Testen reicht eine einfache Messlampe. Der Durchgang muß sich beim Betätigen des Schalters verändern, tut er dies nicht liegt im Schalter ein defekt vor. Im anderen Fall ist er möglicherweise falsch angeschlossen. Grüße Harald
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Bekennender Auf- und Abbauer |
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