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[Aia]

lass dir Zeit!
Was sagt die Familie? alles ok?

[Habanero]

Zitat von Aia

lass dir Zeit!
Was sagt die Familie? alles ok?

Jau, unsere beiden Kleinen kamen gleich angestürmt und mussten unbedingt erst mal mit raus und das Boot angucken, obwohl sie schon im Schlafanzug waren.
Und sie wollten natürlich auch gleich wissen wann wir damit in See stechen.
Meine Frau meinte nur, "Uii, das ist aber groß". Aber ich glaube es gefällt ihr und wenn wir das erste Mal damit unterwegs waren, wird es ihr bestimmt noch viel besser gefallen.
Ich überlege ja gerade wirklich ob wir das bis zum Frühjahr aushalten oder ob wir das Boot nicht doch nächstes Wochenende mal in den Rhein werfen, wenn das Wetter halbwegs passabel ist.
Ach ja, mal ganz doof gefragt, auf dem Rhein darf ich doch auch mit einer Bodenseezulassung fahren oder?! Also ich meine natürlich nicht ich persönlich, sondern jemand der einen SBF Binnen hat.

Tschüss Sven

[Ole]

Hi Sven,

Glückwunsch! Schöne Kombination hast du dir da angelacht.

Dann sieht man dich nächstes Jahr mal am Rhein?

Wenn du mal einen brauchst, der dein Boot fährt.....


Ciao Bernd

[guwe56]

Auch von mir Glückwünsche zum neuen Boot.
1981 bin ich im Februar mit meinem ersten Schlauchi auf dem Rhein gefahren - in Skiklamotten, Handschuhen usw.! War aber ein Erlebnis!!

Grüße

[Habanero]

Hi Bernd

Zitat von Ole

Glückwunsch! Schöne Kombination hast du dir da angelacht.

Dann sieht man dich nächstes Jahr mal am Rhein?

das könnte gut passieren, wenn ich es denn bis dahin schaffe die diversen Führerscheine zu machen

Zitat von Ole

Wenn du mal einen brauchst, der dein Boot fährt.....

Könnte gut sein. Ich habe zwar einen Kumpel, der auch alle nötigen Scheine hat. Aber falls der mal nicht verfügbar sein sollte, komme ich gerne auf Dein Angebot zurück.

Tschüss Sven

[Aia]

Zitat von Habanero

Jau, unsere beiden Kleinen kamen gleich angestürmt und mussten unbedingt erst mal mit raus und das Boot angucken, obwohl sie schon im Schlafanzug waren.
Und sie wollten natürlich auch gleich wissen wann wir damit in See stechen.
Meine Frau meinte nur, "Uii, das ist aber groß". Aber ich glaube es gefällt ihr und wenn wir das erste Mal damit unterwegs waren, wird es ihr bestimmt noch viel besser gefallen.
Ich überlege ja gerade wirklich ob wir das bis zum Frühjahr aushalten oder ob wir das Boot nicht doch nächstes Wochenende mal in den Rhein werfen, wenn das Wetter halbwegs passabel ist.
Ach ja, mal ganz doof gefragt, auf dem Rhein darf ich doch auch mit einer Bodenseezulassung fahren oder?! Also ich meine natürlich nicht ich persönlich, sondern jemand der einen SBF Binnen hat.

Tschüss Sven

du darfst mit der Bodenseezulassung natürlich auch auf dem Rhein und auch überall sonst wo fahren.
Aber besser erst ummelden, das geht sehr schnell.

[roehrig]

Endlich!

Alles gute zum neuen Boot.

Immer:
- ne handbreit Wasser unterm Sporn
- noch mind einen Schluck Sprit im Tank
- und ne handbreit Bier für mind einen Schluck in der Pulle.

[Benni]

GRATULATION zu Deiner Neuerwerbung !!!
Ich wünsch Dir vieeele schöne Fahrten damit !

[Robert29566]

Hallo,

gratulation zum boot... arimar... schönes boot.

mal eine andere frage: warum brauchst du denn einen gebremsten Anhänger.

bringt nur mehr wartungsaufwand mit sich... vom gewicht her, reicht doch ein 750iger ungebremst auch....

gruß

Robert

[Jannick]

Ich wünsch dir viel Spaß mit deinem Schlauchi
Von "außen" sieht es ja gut aus.... Mal gucken wie es dann von innen aussieht

[Habanero]

Hallo Robert,

Zitat von Robert29566

Hallo,
mal eine andere frage: warum brauchst du denn einen gebremsten Anhänger.

bringt nur mehr wartungsaufwand mit sich... vom gewicht her, reicht doch ein 750iger ungebremst auch....

siehe zwei Beiträge weiter oben. Vollgetankt bin ich mit nicht ganz kompletter Ausrüstung schon fast an der Grenze. Mit Anker, Leinen, Fendern und Schwimmwesten dürfte ich schon knapp drüber sein. Klar, ich muss natürlich nicht vollgetankt durch die Gegend fahren. Aber zuhause lässt sich das Betanken im Zweifel halt doch etwas einfach bewerkstelligen. Gerade für kurze Wochenendeasuflüge, möchte ich die Option schon haben. Außerdem finde ich, dass unser Zugfahrzeug (Citroen Jumper) schon so nicht gerade besonder toll bremst. Da muss dann nicht noch eine dreiviertel Tonne von hinten schieben.

Tschüss Sven

[Aia]

Zitat von roehrig

Endlich!

Alles gute zum neuen Boot.

Immer:
- ne handbreit Wasser unterm Sporn
- noch mind einen Schluck Sprit im Tank
- und ne handbreit Bier für mind einen Schluck in der Pulle.

Hi Manuel,
bei deinem ZAR hätte man auch meinen können du gebärst Fünflinge

[roehrig]

Zitat von Aia

Hi Manuel,
bei deinem ZAR hätte man auch meinen können du gebärst Fünflinge

....lag aber nicht nur an mir...ich wußte ja, was ich haben wollte....



Lass mal gut sein, ist hier im Fred OT und außerdem ist ja dann doch noch alles gut geworden. Ich bin zufrieden, ich denke der Verkäufer auch....alles ist gut

[DieterM]

Freund Sven hat aber erst die Ummeldung des in A zugelassenen Trailers nach D vor sich. In A kennt man nur einen einheitlichen Anhänger, nicht einen speziellen Bootstrailer und schon garnicht eine Extra 100 kmh Zulassung. Dies wird dort anders geregelt als in D.

So muß er es machen:

1. TÜV Gutachten des Trailers anhand der österr. Papiere, ev.Nachrüstung für deutsche 100 kmh Zulassung (Reifen dürfen dann nicht älter als 6 Jahre sein). Bei dieser Abnahme muß der Trailer auch 2 Keile an Bord haben. Unbedingt darauf achten, das der Trailer den Vermerk für Sportgeräte (hier Boote) bekommt, sonst kann er nicht steuerfrei mit grüner Nummer zugelassen werden auf der Zulassungsstelle, und wird haftversicherungsplichtig. TÜV Kostenpunkt ca. € 90,00.

2. Zulassungsstelle: TÜV Gutachten vorlegen samt der österr. Zulassungspapiere. Die österr. Zulassung wird ungültig gemacht und läuft den amtlichen Weh via Felnsburg nach A zurück, unbedingt auf Kopien der Unterlagen achten und diese dann dem Verkäufer zurücksenden mit seinen Nummertafeln. Dann folgt die deutsche Zulassung an Hand des TÜV-Gutachtens. Kostenpunkt um die € 50-60,00, Wahlnummer ev. mit Mehrkosten. Trailer muß nicht kann aber haftversichert werden (kostet nur eine Bagatelle), was besonders wichtig ist wenn er unangekuppelt am Zugfahrzeug ist und da verunglückt z.Bsp. wegrollt und Schaden anrichtet.

Danach darf er mit dem Trailer mit oder ohne Boot auf deutschen Straßen fahren, und kann sich um die Abnahme und Zulassung des Bootes kümmern. Das Boot darf vorher nicht auf deutschen Gewässern gefahren werden, die zulassungsplichtig sind (z.Bsp. Rhein). Außerdem benötigt er dann jemanden an Bord mit SBF binnen, bevor er seine eigene SBF Befähigungen hat.

[T.S]

Zitat von Aia

Hi Manuel,
bei deinem ZAR hätte man auch meinen können du gebärst Fünflinge

hallo,

ich lese mit,