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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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Navigation
Das ist schon vielen passiert, vielleicht nicht so aber ähnlich.
Bei einem unserer Törns mit fast nur MSVÖ FB 3 Inhabern, Punat - Duprovik - Punat in einer Woche, waren die schon etwas übermüdet. Bei unserer Rückfahrt liefen wir noch Novalia an und ein neuer Kurs wurde auf der Papierseekarte nach Punat eingezeichnet. Da auf den Kursdreiecken nur ein Halbkreis vorhanden ist kann es schon vorkommen das man den Gegenkurs auf die Karte schreibt, ist auch so geschehen ![]() Erst nach einer Stunde, erkannte der Wachführer seinen Fehler ![]() Mit einem Verdränger ist man ja gerade 7 Meilen gefahren Ich habe mir schon in jungen Jahren folgende Punkte eingeprägt. Wo ist das Festland, wo ist die Sonne um welche Uhrzeit alles andere ergibt sich fast von selbst.
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Gruß Herbert |
#2
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Hallo Franz,
Hut ab, sich so zu outen, dürfte nicht jedem leicht fallen. Damit dir das in Zukunft nicht mehr passiert eine kleine Übersichtskarte. ![]() Falls du Interesse hast, bearbeite ich sie dir gerne auf A4. Einschweißen und hinters Lenkrad legen, damit bleibt die grobe Orientierung gegeben. Gruß Uli |
#3
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Zitat:
danke fuer das Angebot, aber ich habe solch eine karte. mein problem war eher, dass ich meine Ueberlegungen nicht fertig gedacht habe. Meine "learnings" sind, dass ich mich oefters selbst in Frage stelle und das ganze noch einmal von einer anderen Seite betrachte. Wenn ich noch einmal ueberlegt haette, haette ich sofort gemerkt, das Olib Richtung Festland liegt und wir in die falsche Richtung unterwegs sind. Aber danke an alle, die sich an der diskussion beteiligen.
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Schoene Gruesse aus Rosenheim Franz |
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