Sturm auf dem Chiemsee

[michael_a_mayer]

Hi!
Ich war gestern auch am Chiemsee.
Ein Firmungsausflug mit Freunden,
wir fuhren mit dem Ausflugsboot ich
hatte eine Regenjack mit, alle haben
mich ausgelacht um Punkt 16:00 lachte
ich. Unter Um Links zu sehen, bitte registrieren konnte
man das Drama vorab anschauen und
ich wusste bereits in der Früh, dass
eine Schlechtwetterfront kommt.
Um 15:00 auf der Fraueninsel sah man
bereits die schwarzen Wolken aus dem
Westen, also war genug Zeit.
Wie doof muss man sein ...
LGryße
Mike aus Salzburg

[DieterM]

Zitat von michael_a_mayer

Hi!
..

Wie doof muss man sein ...
LGryße
Mike aus Salzburg

Falsch, das hat nichts mit doof zu tun. Wer viel auf dem Wasser unterwegs ist - das gilt übrigens auch für die Berge -, weiß was Sache ist auch ohne moderne elektronische Wetterinformation.

Übrigens zum Chiemsee, Wassersportler sind dort auch noch bei 6-7 Bf Windstärken unterwegs und auch bei Schlechtwetter. Wenn allerdings eine Gewitterwalze mit 9 Bf über den See rast, dann muß man die richtige Schwerwetterjolle haben, die Segel geborgen sein und ein zuverlässiger Hilfsmotor arbeiten, das ist mir später nach den 70er Jahren noch einige Male passiert. In 2001 ging mein letztes schönes Segelboot weiter und ich hörte mit Segeln auf.

[Berny]

Dieter, das sehe ich nicht so ganz.
Es ist eher so, dass starke Stürme selten sind, und deshalb eine gewisse "wird schon nix passieren" Mentalität herrscht, und es genau deshalb zu diesen Situationen kommt.

Übrigens nicht nur am Chiemsee, sondern auch im Salzkammergut:
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Segler geraten aus Ignoranz in Seenot
"Leider erleben wir das immer wieder. Sobald eine Sturmwarnung ausgegeben wird, fahren wir auf den See und versuchen die Leute zu warnen und ihnen zu sagen, dass sie an Land fahren sollen. Viele Segler ignorieren das jedoch und geraten in Seenot", so Josef Leichtfried, Landesleiter der Wasserrettung.

[desmo]

Zitat von DieterM

Wenn allerdings eine Gewitterwalze mit 9 Bf über den See rast, dann muß man die richtige Schwerwetterjolle haben, die Segel geborgen sein und ein zuverlässiger Hilfsmotor arbeiten, das ist mir später nach den 70er Jahren noch einige Male passiert. In 2001 ging mein letztes schönes Segelboot weiter und ich hörte mit Segeln auf.

Moin Dieter alter Seebär,

sorry, bei 9 Bft bist Du mit egal was für einer Jolle auch nicht mehr auf dem Wasser
Und dazu: Was bitte ist eine Schwerwetterjolle? Im gesamten WWW finden sich insgesamt 5 Einträge (alle von Dir) zu dieser ominösen Jollenart, die mir leider ebenso völlig unbekannt ist, wie anscheinend dem Rest der Seglerwelt.
Wenn ich Schwerwetterjolle interpretieren müsste, würde ich von einer Kieljolle ausgehen, die Conger hat aber keinen Kiel sondern ein Schwert.

Was für eine Conger bist Du gesegelt, die Conger in der ich immer saß war nur 5m lang, nicht 5,5m?;-)

[DieterM]

Hallo Peter auch alter Seebär,

Richtig, bei 9 Bf bist Du mit einer Jolle egal ob Schwerwetterjolle oder normaler Spaßjolle auch nicht mehr auf dem Wasser. Da liegt einfach alles platt...! Im Norden sind wir aus den dänischen und schwedischen Häfen einfach bei soviel Wind nicht mehr ausgelaufen trozdem wir mit seegehenden Yachten unterwegs waren.

Hatte viel Freude an meiner Conger-Jolle, die ich im Frühjahr 1977 bei der Condor Yachtbau Werft in Hamburg neu abholte. Die Genua und der Spinnacker waren auch dabei und wurden später viel benutzt. Eine Trapezausrüstung war nie dabei, brauchten wir auch nicht, das Boot lief auch so mit Steckmast hervorragend. An der Küste in Norddeutschland segelte man sie auch mit Ballastschwert (Bleikugeln im Schwert eingegossen).

Ich orientierte mich damals an den vielen Congern an der Alster, gleich neben dem Norddeutschen Regatta Verein, bevor ich sie bestellte.

Hmmm ... sehe auch, das die Rumpflänge nur 5 m war, keine Ahnung wie mir das passieren konnte.