Schaltgestänge trennen Evinrude FichtRAM E115FSL

....ja richtig!

Unter dem silencer ist eine Welle dir durch das Schaltgestänge geht.
Ich würde aber die Seitenteile gleich abmachen...zum Montieren ist das viel einfacher!
Am Ende die Schraube gelöst , Sicherzngsfeder ziehen und die Welle zurück ziehen bzw aus der Schaltwelle heraus ziehen!


Auf dem Bild unten rechts die Schraube (ca 10er Schlüssel) lösen und Welle raus!

Kann sein das es da auch eine Variante ohne Schraube dafür nur ein Splint zu lösen ist!
gruss
peter

[super-groby]

...ich komme gerade von Manuel,

soweit erstmal geschafft. War etwas fummelei. Jetzt ist alles wieder dran.

Manuel hat noch ein paar Bilder gemacht, stellt er nachher hoffentlich noch ein.

[roehrig]

Sodele, da isser wieder....

Dank Euch für die Tipps, der Entscheinde kam vom Nethunter-Peter telefonisch.

Also, die beiden Seitenschalen ab, den Luftfilterkasten ab, Splint raus und dann kann man die Welle, welche unter dem Motor zum Schaltgestänge geht einfach aushaken. Ist schwieriger zu erreichen wie beim Yamaha, aber dafür hat man keine Längenveränderung und muß hinterher nichts einstellen !

Gute Konstruktion !!!

Hab dann gleich noch den Spritfilter/Wasserabscheider gewechselt, weil man den Luftfilter dafür ja auch abnehmen muß. Neues Schaftöl hat er auch bekommen. Aber von den 4 Kerzen, die ich hatte passt eine nicht. Egal in welchem Zylinder. Muß nachher erstmal irgendwo shoppen, die Opferanode mach ich auch gleich noch neu. Kennt jemand einen guten Onlineshop ? - Die blöden Champion-Kerzen, neue Filter und ne neue Anode würde ich gern online irgendwo bestellen. Google wird schon Ergebnisse liefern, aber vielleicht hat ja jemand mit einem Laden besonders gute Erfahrungen gemacht....

So, hier Bilder meiner Sonntagsbeschäftigung:




















Ich hoffe man kanns mit der verschiebbaren Welle erkennen !

So ein weißer Motor ist ja grausam. So viel kann man bei solchen Arbeiten gar nicht seine Finger putzen. Da ist schwarz oder antrazit echt besser. Wenn ich Profi-Monteur wäre, würde ich jedes mal nen Knall kriegen....
Naja, ich kriegs schon wieder geputzt.....

[Robert29566]

Hallo Manuel,

für die Putzarbeiten, gibt es eine Entfetterpumpflasche nebst Inhalt.

Einsprühen, Einwirken lassen... abspülen fertig.

Super Zeug...

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Gruss
Robert

[roehrig]

Danke für den Tipp !

Ich werd aber wohl schmutziges Öl mit einem öligen sauberen Produkt (Ballistol, WD40 o. ähnlichem) putzen. Mit nem sauberen Lappen und vieeeel liebe den Motor streicheln. Sonst hätt ich den guten Bremsenreiniger genommen....
Ich bilde mir ein, daß meine Methode lackschonender ist, wie die stark enfettenden Mittelchen.

Hab gestern abend ne Mail an die Bootshalle Braunschweig geschickt, weil ich keinen Bock hatte die Teile im Online-Shop zu suchen. Hab gleich alles, was ich verbaut hab in neu bestellt (außer Impellerkit). Hab ich von Torsten so übernommen....ist ganz angenehm, wenn man die Wartungsteile im Vorrat liegen hat. Heute morgen kam prompt ne Mail mit einer Auftragsbestätigung. Verschickt nur nach Vorkasse, morgen geht die Überweisung raus. Poste dann wieder, wenns Zeugs da ist !

[roehrig]

Bestellte Ware angekommen. Für die beiden Filter, einen Satz Kerzen und ne neue Anode zusammen 122€ bezahlt. Wenn ich nicht unbedingt die Champion Kerzen hätte haben wollen, wäre es unter einem Hunni geblieben.

Vielleicht hätte es das alles auch irgendwo günstiger gegeben, dafür musste ich nirgends hinfahren, das ist bei den Spritpreisen ja auch nicht ganz unerheblich. Ich jedenfalls bin zufrieden damit und kanns ruhigen Gewissens weiter empfehlen