Ich hab bei einem Vereinskollegen mit einem 6PS Mercury gesehen, dass der einfach zwei Muttern auf die Welle geschraubt und gegeneinander gekontert hat. Die Original-Mutter, die mit einem Kunststoff-Stoppring ausgestattet war, hatte sich losgerüttelt und war schon fast komplett von der Welle runter, als er das gemerkt hat. Kommt nicht gut, wenn der Propeller weg fliegt, weil man vorm Steg aufstoppen will :D
Ich denke mal, das ist so ähnlich bei dir und die beiden Muttern sind nur aneinander festgerostet. Wenn das Gewinde der Welle in Ordnung ist, ne kräftige Ladung WD40 drauf und nach ner Stunde mal versuchen, die gegeneinander zu drehen. Mit Gummihammer wär ich an der Getriebewelle vorsichtig. Ich weiß nicht, was die Lager und Dichtringe so abkönnen...
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Gruss
Thorsten
Ethanol ist kein Treibstoff!
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