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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat" |
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#1
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Der ideale Urlaubskleber, welcher ist das?
In einem anderen Thread schreibt der Holländer Frank, dass er einmal etwas gepostet hatte zum Thema idealer Urlaubskleber. Leider finde ich dazu nichts und kann mir auch nicht vorstellen, was das genaus sein soll. Wie unterscheidet sich denn ein Urlaubskleber vom anderen Kleber?
Jemand sagte etwas von einem Kleber, den man nach dem Urlaub wieder leicht ablösen kann, um dann einen richtigen Kleber zu verwenden. Ist wohl das gemeint? Danke für eure Hilfe zu diesem für mich interessanten Thema. |
#2
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Zitat:
(und ich weis was ich schreibe und/oder geschrieben habe...) Schönen Tag noch... Gruß, Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... --------------------------------------------------- |
#3
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Jetzt verstehe ich Bahnhof. Frank, es war folgende Diskussion:
Nitril: "...den idealen Kleber für den Urlaub dabei zu haben." Frank: "Hab schon mal geschrieben... lese und lernen. Wenn Infos gebracht werden, solltest du die auch lesen! (vor allem auch aufnehmen und annehmen)" Ich verstehe das so, dass du zum Thema idealer Kleber für den Urlaub etwas geschrieben hattest und ich das überlesen habe. Offenbar liege ich da falsch, oder? Danke für die Aufklärung. |
#4
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Im Kurze :
Zitat:
Zitat:
Die Anforderungen die an ein Klebeumgebung gestellt werden sind im Urlaub schwierig einzuhalten. (Rede hier nicht von dein Kleber) Gute kleber gibt es genug.. nur die Umstände.. Es gibt auch gute Lacke zum lackieren, aber wenn ich draußen im Regen und Wind Lackiere wird es trotzdem nichts (oder nicht 100%).. So ich geh wieder mit Mörtel spielen.. Gruß, Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... --------------------------------------------------- |
#5
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Jetzt verstehe ich noch weniger. Ich versuche es mal so:
1) Gibt es demnach keinen eigentlichen Urlaubskleber? 2) Welche Anforderungen an die Klebeumgebung sind bei deinem Kleber konkret kaum einhaltbar? Ich spreche von einem Neoprenboot, PVC ist diesbezüglich (glaube ich) anspruchsvoller Gruss Gregor |
#6
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"Urlaubskleber" gibt es nicht... (es gibt auch kein "Urlaubslack")
Zitat:
Gleichbleibende Temperaturen, Luftfeuchtigkeit, direkte Sonneinstrahlung, Materialtemperaturen, Zugluft... Info's gibt es beim jeweilige Hersteller Im Urlaub ist kleben eher eine Notreparatur oder BDR* so.. mein Mörtel wird trocken.. Gruß, Frank :) *=Battle Damage Repair
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... --------------------------------------------------- Geändert von Holländer (10.08.2012 um 08:25 Uhr) Grund: kleine schreibfehler ausgebessert (wird bestimmt noch welche geben) |
#7
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Ich hab immer Seamgrip mit dabei. Das Zeug hält wie Sau. Runter machen hab ich noch keins müssen, soll aber fast unmöglich sein.
Hab ich bei uns im Mammut Shop gekauf 2x 7g für 8€. Löcher in Luftmatratzen kann man bis zu einer betimmten Größes ohne Flicken zu machen auch für das Nahtabdichten usw. sehr gut geeignet. Unter Youtube findest Du sehr viel zu dem Produkt. Hatte damals mehrere kleine Löcher an meinen Zerlegbaren zu gemacht (Seeigelkollision)
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Lg Andy & Melanie |
#8
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Versuche es mal damit, wenn du dein Neoprenboot kleben willst:
Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#9
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Der ist und bleibt ein absoluter D...
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Grüße Denny und Hartmut |
#10
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Zitat:
Sperma oder hast Du mal ein Kind ausseinanderfallen gesehen? |
#11
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Zitat:
...und das hält auch Neopren? |
#12
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#13
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Frank,
bitte noch ein paar so Bilder aus Deinem Kleber-Schnüffel-Forums-Fundus |
#14
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Ist das Frank?
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#15
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und dann gleich das ventil oben links am kopf auch noch zukleben
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