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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 06.05.2013, 20:44
michi3008
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Hallo Peter,
der Beitrag scheint mir hilfreich zu sein. Ich habe allerdings eine Frage dazu: Hast du den Motor immer mit frischer Zitronensäure versorgt oder hast du das einfach in einer Tonne angerührt und zirkulieren lassen? Ich befürchte ich muss den Kopf auch runternehmen..das hatte ich bislang noch nicht gemacht, ich hoffte eig mir das zu sparen...
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  #2  
Alt 06.05.2013, 22:45
Benutzerbild von skymann1
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Hallo Michael,
ich hab das Zeug zirkulieren lassen und ab und zu etwas neues Zitronensäurepulver nachgeschüttet.

Ich kenne Deinen Motor nicht, aber es sollte eigentlich bei allen AB`s gleich sein, der Kopf selber muß nicht ab, nur der Deckel überm Kopf, genau da hatte bei mir die Zitronensäure fast gar nichts gebracht, der Kopf zum Brennraum hin ist ja uninteressant und die eigentlichen Kühlkanäle liegen frei wenn der "Deckel" ab ist.

Und genau dahinter sitzt der Schmodder, da kommt die Zitronensäure nicht gegen an, ich hab Stunden mit ´nem Messingschaber saubergemacht.

Vor allem kannst Du die Dichtung selber neu schneiden, Kopfdichtung müßtest Du kaufen.

Hmm, hast Du einen Link zu einer Explosionszeichnung, wie gesagt, ich kenn ihn nur vom sehen/Vergaser einstellen, sowas halt.

Was ist es denn für ein Baujahr bzw. genaue Typenbezeichnung, für die vor Bj. 80 habe ich selber und könnte nachsehen.

Gruß Peter
__________________
P.G.
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