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| 4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#7
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Zitat:
grüß Dich. Beim MFS 4 ist etwas mehr zu ändern. Du hast zum einen die größeren Düsen, das ist kein Problem und ohne Schwierigkeiten mit einer Düsenreibahle zu bewerkstelligen. Düse aufreiben und gut. Das Problem liegt darin das die Vergaser unterschiedlich sind, der Querschnitt und Durchmesser der Durchflussfläche ist beim 6 PS grösser. Wenn nur die Bedüsung geändert wird bekommt der Motor mehr Sprit, nur kann die Luftmenge durch den gleichbleibenden Durchflauss-Querschnitt nicht angepasst werden. Der Motor würde höchstwahrscheinlich zu fett laufen. Gruß Günni |
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