Neuer Wassertank

[Visus1.0]

Also ca 50 liter mehr bei einem 5.3 und wieviel Liter hast dann? Machst einen Verdränger aus dem Zar? Fährst dann langsamer mit gut geduschten Frauen!

[bolli_man]

Zitat von Visus1.0

Also ca 50 liter mehr bei einem 5.3 und wieviel Liter hast dann? Machst einen Verdränger aus dem Zar? Fährst dann langsamer mit gut geduschten Frauen!

Tja…was soll ich Dir jetzt auf so einen Schmarrn antworten
Am besten nix….

[DieterM]

Zitat von bolli_man

Tja…was soll ich Dir jetzt auf so einen Schmarrn antworten
Am besten nix….

Hi Alex,

hmmm ... so von ungefähr hat Dir Andreas schon seinen Kommentar nicht gegeben. Ich selber wundere mich auch, was hier Leute an Ballast in ihren Booten spazieren fahren. So kann auch ein von Dir eingeplanter massiver Zusatztank im Bug auch dazu führen, das Dein schönes ZAR 53 noch tiefer durch Wellen stampft und sicherlich Wasser oben drüber schaufelt. Da ist die Dusche für Deine 3 Mädels dann gratis!

Allen Ernstes, wenn die 3 Mädels bei mir an Bord ins Schwitzen kommen, dann sollen sie doch bitte mal ins Wasser springen. Das Salzwasser ist danach leicht mit 1-2 Litern aus dem Std. Duschtank abgewaschen, falls es stören würde.

Habe bereits etliche ZARs gesehen, die Wasser vorne drüber schaufelten nach dem Anker auf Manöver und der Ankergast noch im Bug stand. Ach geh Alex, die ZARs sind doch von Haus aus schon sehr schwer, mache es nicht noch schwerer, sonst kommst Du nicht mehr von der Stelle ...

[FAR FAR AWAY]

Hallo Dieter,

wenn die 3 Mädels im Bug auf der Liegefläche "Gute Figur" machen, dann hebt sich das Gewicht im Heck doch wieder ziemlich auf

[bolli_man]

Zitat von DieterM

Hi Alex,

hmmm ... so von ungefähr hat Dir Andreas schon seinen Kommentar nicht gegeben. Ich selber wundere mich auch, was hier Leute an Ballast in ihren Booten spazieren fahren. So kann auch ein von Dir eingeplanter massiver Zusatztank im Bug auch dazu führen, das Dein schönes ZAR 53 noch tiefer durch Wellen stampft und sicherlich Wasser oben drüber schaufelt. Da ist die Dusche für Deine 3 Mädels dann gratis!

Allen Ernstes, wenn die 3 Mädels bei mir an Bord ins Schwitzen kommen, dann sollen sie doch bitte mal ins Wasser springen. Das Salzwasser ist danach leicht mit 1-2 Litern aus dem Std. Duschtank abgewaschen, falls es stören würde.

Habe bereits etliche ZARs gesehen, die Wasser vorne drüber schaufelten nach dem Anker auf Manöver und der Ankergast noch im Bug stand. Ach geh Alex, die ZARs sind doch von Haus aus schon sehr schwer, mache es nicht noch schwerer, sonst kommst Du nicht mehr von der Stelle ...

Also ich bitte Euch.
Wir sprechen hier über 50 KG. Als im letzten Urlaub mein Cousin mit seinen 90 KG für eine Woche mitgefahren ist…und seinen bayerischen Körper auf der Bugliege platziert hat….hat doch das Boot nicht Wasser geschaufelt.
Ich habe eine Frau und zwei Kinder an Bord und nicht drei Stiere.
Bei uns im Bug liegen Handtücher und 2 Polster. Andere fahren ihren Not-Jockel vorne spazieren….gehen die alle unter??

Als ich im letzten Jahr das Boot bekommen habe, wurde ich gefragt warum ich zwei Batterien an Steuerbord habe…das Boot könnte schief liegen…so ein Schmarrn….

Aber jeder darf seine Meinung sagen….

[morbusdario]

Zitat von bolli_man

Also ich bitte Euch.
Wir sprechen hier über 50 KG. Als im letzten Urlaub mein Cousin mit seinen 90 KG für eine Woche mitgefahren ist…und seinen bayerischen Körper auf der Bugliege platziert hat….hat doch das Boot nicht Wasser geschaufelt.
Ich habe eine Frau und zwei Kinder an Bord und nicht drei Stiere.
Bei uns im Bug liegen Handtücher und 2 Polster. Andere fahren ihren Not-Jockel vorne spazieren….gehen die alle unter??

Als ich im letzten Jahr das Boot bekommen habe, wurde ich gefragt warum ich zwei Batterien an Steuerbord habe…das Boot könnte schief liegen…so ein Schmarrn….

Aber jeder darf seine Meinung sagen….

Ich glaube auch, dass die 50Kg vorne egal sind...bis auf event. Geschwindigkeitseinbußen, die dem Alex aber egal sind (glaube ich) und Stauraumverlust...ich könnte mir sogar vorstellen, dass sich der zusätzliche Ballast vorne sogar positiv aufs Fahrverhalten auswirkt, vor allem wenn ganz hinten jemand sitzt...

Lg

Dario

P.s. ah ja, dass mit den Batterien hab ich mir ja damals nicht ausgedacht, sondern bekam es genau so zur Antwort, als ich nachfragte, warum nicht beide auf einer Seite montiert wurden, sondern eine links eine rechts

[DieterM]

Hallo Alex,

53 l Wasser machen 53 kg aus, mit dem Kunststofftank und Zubehör macht das dann etwa 60 kg unnötiger Ballast im Bugbereich aus, denn Du hast ja bereits sicher einen 60 oder 80 l Duschtank an Bord.

Willst Du Komfort für die 3 Mädels haben, dann empfehle ich Dir einen kleinen Eimer diskret fürs kleine Geschäft. Ist schnell weggespült über Bord und der Eimer kann für vieles Anderes herhalten.

[bolli_man]

Zitat von DieterM

Hallo Alex,

53 l Wasser machen 53 kg aus, mit dem Kunststofftank und Zubehör macht das dann etwa 60 kg unnötiger Ballast im Bugbereich aus, denn Du hast ja bereits sicher einen 60 oder 80 l Duschtank an Bord.

Willst Du Komfort für die 3 Mädels haben, dann empfehle ich Dir einen kleinen Eimer diskret fürs kleine Geschäft. Ist schnell weggespült über Bord und der Eimer kann für vieles Anderes herhalten.

Also…
…der Tank in der ZAR hat lt. Prospekt 60 liter und fasst aber nur 45, der wiederum ist unter dem Tisch, also nicht ganz im Bug….

Angenommen ich hätte die elektr. Ankerwinsch die es im Zubehör gibt… wäre das ZAR ein ein U-Boot ?

und wir biseln schon in den plastikeimer hahaha

[DieterM]

Zitat von bolli_man

Also…
…der Tank in der ZAR hat lt. Prospekt 60 liter und fasst aber nur 45, der wiederum ist unter dem Tisch, also nicht ganz im Bug….

Angenommen ich hätte die elektr. Ankerwinsch die es im Zubehör gibt… wäre das ZAR ein ein U-Boot ?

...

Die E-Ankerwinch verträgt nur Ankerkette und da hast Du zum Gewicht der Winch noch das Gewicht der ca. 40-50 m Ankerkette bzw. des 6-8 kg Ankers. Frage mal den Franz was das an seinem etwas größeren ZAR 57ausmacht. An den MARLINs werden bei den größeren auch entsprechende LEWMAR Ankerwinchen mit 50 m und mehr Ankerkette ab Werft geliefert. Das sind aber Boote ab 6,5 -7 m Länge aufwärts mit Anker ab 8-10 kg Gewicht und mehr. Sowas händelst Du oder Dein Ankergast nicht mehr mit der Hand.

Mit der 2. Batterie und sehr wahrscheinlich einem E-Kühlkoffer hast Du ja auch schon runde 50 kg Zusatzballast im Boot, dies ist aber nützlicher Ballast.

Ich finde das ZAR 53 RIB ist eine großartige Lösung, bedenke aber das es von Haus bereits durch seine überwiegende GFK Bauweise sehr schwer ist. Da kann der 140 PS Motor auch an seine Grenzen kommen, und mehr geht nicht (die paar 150 PS Ausnahmen von der Werft siehe Ferdi).