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#4
03.09.2015, 13:03
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1. Von Hand 1:100 mischen und tanken.
2. mit einem Edding den Füllstand im internen Öltank markieren. 3. Fahren 4. Wenn Ölstand im internen Öltank sinkt - gut; wenn nicht - schlecht. Falls der Motor nun doppelt Öl bekommt, dann fährt er schlimmstenfalls mit 1:50 Gemisch. Das schadet für 1-2 Tankfüllungen sicher nicht.
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas 
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